Cross-cijena Elastičnost potražnje (ponekad se jednostavno naziva "cross elastičnost potražnje") izraz je stupnja do kojeg zahtijevajte za jedan proizvod - nazovimo ovaj Proizvod A - mijenja se kada se promijeni cijena proizvoda B. Navedeno u apstraktnom obliku, ovo se možda čini malo teško shvatiti, ali primjer ili dva jasno pojašnjavaju koncept - nije teško.
Primjeri višestruke elastičnosti potražnje
Pretpostavimo na trenutak da imate dovoljno sreće da uđete u prizemlje grčke ludosti od jogurta. Vaš grčki jogurt proizvod B neizmjerno je popularan i omogućava vam da povećate cijenu jedne šalice s oko 0,90 USD na šalicu na 1,50 dolara po šalici. U stvari, možda ćete i dalje raditi dobro, ali barem će se neke osobe vratiti dobrom starom negrčkom jogurtu (Proizvod A) po cijeni od 0,090 USD po šalici. Promjenom cijene proizvoda B povećali ste potražnju za proizvodom A, iako oni nisu vrlo slični proizvodi. U stvari, oni mogu biti prilično slični ili sasvim različiti - suštinska poanta je da će ih često biti korelacija, jaka, slaba ili čak negativna između potražnje za jednim proizvodom kada je cijena drugog mijenja. U drugim slučajevima, možda nema korelacije.
Zamjenska roba
Primjer aspirina pokazuje što se događa s potražnjom dobra B kad cijena dobra A poraste. Proizvođač A cijena se povećala, potražnja za njegovim aspirinskim proizvodima (kojih ima mnogo zamjenska roba) smanjuje.
Budući da je aspirin takav široko dostupno, vjerojatno se neće povećati svaki od ovih mnogih drugih marki; međutim, u slučajevima kada postoji samo nekoliko zamjenskih ili možda samo jedan, povećanje potražnje može se označiti.
Benzin vs. električni automobili je zanimljiv primjer toga. U praksi zaista postoji samo nekoliko alternativa za automobile: benzinski, dizelski i električni. Cijene benzina i dizela, koliko se sjećate, bile su izuzetno nestabilne od kraja 1980-ih. Kako su američke cijene benzina dosezale 5 USD / galon u nekim gradovima Zapadne obale, potražnja za električnim automobilima povećavala se. Međutim, od 2014. godine cijene benzina su pale. S tim je ujedno i potražnja za električnom energijom opala, čime su proizvođači automobila u osebujnu vezu. Morali su prodavati električnu energiju kako bi im se smanjila prosječna kilometraža, ali potrošači su ponovo počeli kupovati benzinske kamione i veće benzinske automobile. To je prisililo proizvođače -Dokazan je slučaj Fiat / Dodge - sniziti cijenu električne energije ispod njihove stvarne troškova proizvodnje kako bi se nastavila prodaja benzinskih kamiona i automobila na mišiće, a da pri tome ne pokrene saveznu kaznu.
Besplatna roba
Lokalni bend iz Seattlea postao je probojni hit - milijuni i milijuni strujanja, mnogo, mnogo preuzimanja i stotina tisuća prodanih albuma, i sve to u nekoliko tjedana. Bend započinje turneju i kao odgovor na potražnju, cijene karata počinju rasti. Ali sada se događa nešto zanimljivo: kako cijene ulaznica rastu, publika postaje manja - dosad nije problem jer ono što se u biti događa je da bend svira manje dvorane, ali uz znatno povećane cijene ulaznica - i dalje pobjeda. No, tada uprava benda vidi problem. Kako publika postaje sve manja, tako i prodaja svih onih visokih markiranih kolekcionarskih predmeta - majice u bendu, šalice za kavu, albumi s fotografijama i tako dalje: "merch".
Naš Seattle bend više je nego udvostručio cijenu karata za 60,00 USD i još uvijek prodaje oko pola manje karata na svakom mjestu. Do sada dobro: 500 ulaznica puta 60,00 dolara više je novca nego 1000 karata 25,00 dolara. Međutim, bend je uživao u robusnoj prodaji u prosjeku 35 dolara po glavi. Sada jednadžba izgleda malo drugačije: 500 tix x $ (60,00 + 35,00 $) manje je od 1000 tix x (25,00 $ + 35). Pad prodaje karata po višoj cijeni stvorio je proporcionalan pad prodaje robe. Dva proizvoda se nadopunjuju. Kako se cijena ulaznica povećava, potražnja za merchom opada.
Formula
Elastičnost potražnje (CPoD) možete izračunati na sljedeći način:
CPEoD = (% promjene potražnje za količinom dobra A) ÷ (% promjena cijene za dobro A)