HMS Nelson u Drugom svjetskom ratu

HMS Nelson (zastavica broj 28) bio je a Nelson-razredni bojni brod koji je ušao u službu Kraljevske mornarice 1927. godine. Jedan od dva broda svoje klase, Nelsondizajn je bio rezultat ograničenja koja je nametnuo Washingtonski pomorski ugovor. To je rezultiralo cijelim glavnim naoružanjem 16-inčnih pušaka postavljenih ispred nadgradnje bojnog broda. za vrijeme Drugi Svjetski rat, Nelson vidio je opsežnu službu u Atlantiku i Sredozemlju kao i pružanje potpore trupama na kopnu nakon Dan D. Posljednja ratna služba bojnog broda dogodila se u Indijskom oceanu, gdje je pomogla savezničkom napretku kroz jugoistočnu Aziju.

HMS Nelson može pratiti svoje podrijetlo do dana poslije prvi svjetski rat. Nakon sukoba, Kraljevska mornarica započela je s dizajniranjem svojih budućih klasa ratnih brodova s ​​poukom naučenom tijekom rata. Nakon što je uzeo gubitke među svojim borbenim krstaškim silama u Jutland, učinjeni su napori da se istakne vatrena snaga i poboljša oklop preko brzine. Gurajući prema naprijed, planeri su stvorili novi dizajn borbenog kruga G3 koji će montirati 16 "pištolje i maksimalnu brzinu od 32 čvora. Njima bi se pridružili i N3 bojni brodovi koji su nosili 18 "puške i sposobne 23 čvora.

Oba dizajna bila su namijenjena nadmetanju ratnih brodova koje su planirale Sjedinjene Države i Japan. Uz spektar nove pomorske utrke u naoružanju, vođe su se okupili krajem 1921. i proizveli vojsku Washingtonski pomorski ugovor. Prvi svjetski sporazum o modernom razoružanju, ugovor je ograničio veličinu flote uspostavljanjem omjera tonaže između Velike Britanije, Sjedinjenih Država, Japana, Francuske i Italije. Uz to, ograničila je buduće bojne brodove na 35.000 tona i 16 "topove.

S obzirom na potrebu obrane dalekog carstva, Kraljevska mornarica uspješno je dogovarala ograničenje tonaže kako bi se težina izbacila iz goriva i kotlovske vode. Unatoč tome, četiri planirana G3 bojna krstaša i četiri N3 borbena broda i dalje su premašili ograničenja ugovora, a dizajni su otkazani. Slična sudbina zadesila je i američku mornaricu Lexington-razredni bojničari i Južna Dakota-class Battleships.

U nastojanju da stvore novi bojni brod koji je ispunio tražene kriterije, britanski planeri su se složili na radikalnom dizajnu koji je sve glavne brodske oružje stavio ispred nadgradnje. Montirajući tri trostruke turete, novi dizajn je vidio A i X kupole postavljene na glavnoj palubi, dok je B tureta bila u povišenom (super vatrenom) položaju između njih. Ovaj je pristup pomogao smanjenju premještanja jer je ograničio područje broda koji zahtijeva teški oklop. Dok je novi pristup bio, A i B kupole često su oštećivale opremu na vremenskoj palubi kada su pucali prema naprijed, a X kupola je rutinski razbijala prozore na mostu kad su pucali predaleko.

Iz G3 dizajna, sekundarni pištolji nove vrste bili su srušeni naprijed. Za razliku od svakog britanskog borbenog broda od tada HMS Drednot (1906) nova klasa nije posjedovala četiri propelera i umjesto toga zapošljavala je samo dva. Na njih se napajalo osam Yarrow kotlova koji su generirali oko 45 000 konjskih snaga. Korištenje dva propelera i manje elektrane učinjeno je u nastojanju da se spasi težina. Zbog toga su se zabrinule kako će nova klasa žrtvovati brzinu.

Da bi kompenzirali, Admiralty je koristio izuzetno hidrodinamički učinkovit oblik trupa da maksimizira brzinu plovila. U daljnjem pokušaju smanjenja premještanja, oklop je bio upotrijebljen "sve ili ništa" s područjima koja su ili visoko zaštićena ili uopće nisu zaštićena. Ova metoda rabljena je ranije na pet klasa koje su sadržavale bojne brodove američke mornarice Standard (tip Standard)Nevada-, Pensilvanija-, Novi Meksiko-, Tennessee-, i Kolorado-tečajevi). Ti zaštićeni dijelovi broda koristili su unutarnji nagnuti oklopni pojas kako bi povećali relativnu širinu pojasa do upadljivog projektila. Visina nadgradnje broda bila je trokutna tlocrta i u velikoj mjeri građena od laganih materijala.

Olovni brod ove nove klase, HMS Nelson, položen je u Armstrong-Whitworthu u Newcastleu 28. prosinca 1922. godine. Ime za heroja Trafalgar, Vice Admiral Lord Horatio Nelson, brod je lansiran 3. rujna 1925. godine. Brod je dovršen tijekom sljedeće dvije godine i pridružio se floti 15. kolovoza 1927. godine. Njima se pridružio sestrinski brod, HMS Rodney u studenom.

Napravljen kao vodeći brod domaće flote, Nelson u velikoj mjeri služio u britanskim vodama. 1931. brodska posada sudjelovala je u Pobuni Invergordon. Sljedeće godine vidio Nelsonnadograđeno je protuzračno naoružanje. U siječnju 1934. brod je pogodio Hamiltonov greben, izvan Portsmouth-a, dok je bio na putu za manevre u Zapadnoj Indiji. Kako su 1930-ih prolazile, Nelson dodatno je izmijenjena kako su poboljšani njeni sustavi za kontrolu vatre, postavljeni dodatni oklop i više protuavionskih pušaka.

HMS Nelson (28)

Kada Drugi Svjetski rat započeo u rujnu 1939. Nelson bio u Scapa Flowu s matičnom flotom. Kasnije tog mjeseca, Nelson napali su njemački bombarderi tijekom pratnje oštećene podmornice HMS Spearfish natrag u luku. Sljedećeg mjeseca Nelson i Rodney staviti u more da presreće njemački bojnik Gneisenau ali bili su neuspješni. Nakon gubitka HMS-a Kraljevski hrast na njemački brod na Scapa Flowu, oba Nelson-razredni borbeni brodovi ponovno su utemeljeni u Loch Eweu u Škotskoj.

4. prosinca, dok je ušao u Loch Ewe, Nelson udario magnetsku minu koja je bila položena U-31. Prouzrokujući veliku štetu i poplavu, eksplozija je prisilila brod da bude izveden u dvorište na popravke. Nelson nije bio dostupan za uslugu do kolovoza 1940. Dok ste u dvorištu, Nelson dobio je nekoliko nadogradnji, uključujući dodavanje radara tipa 284. Nakon što je podržao operaciju Claymore u Norveškoj 2. ožujka 1941., brod je počeo štiti konvoje tijekom Bitka za Atlantik.

U lipnju, Nelson dodijeljen je postrojbi H i počeo djelovati iz Gibraltara. Služeći na Mediteranu, pomogao je u zaštiti savezničkih konvoja. 27. rujna 1941. god. Nelson pogodio je talijanski torpedo tijekom zračnog napada prisilivši ga da se vrati u Britaniju na popravke. Dovršeno u svibnju 1942., Pridružilo se Force H kao vodeći brod tri mjeseca kasnije. U toj je ulozi podržao napore na ponovnoj opskrbi Malte.

Kako su se američke snage počele okupljati u regiji, Nelson pružio podršku za Operacija baklja slijetanja u studenom 1942. Ostajući na Sredozemlju kao dio sile H, pomogla je u sprečavanju zaliha da dođu do trupa Osovine u sjevernoj Africi. Uspješnim završetkom borbi u Tunisu, Nelson pridružio se drugim savezničkim pomorskim plovilima u pomaganju invazija na Siciliju u srpnju 1943. Nakon toga uslijedila je podrška mornaričkim pucanjem Savezno slijetanje u Salerno, Italija početkom rujna.

28. rujna god. General Dwight D. Ajzenhauer susreo s talijanskim feldmaršalom Pietrom Badogliom na brodu Nelson dok je brod bio usidren na Malti. Za to vrijeme, čelnici su potpisali detaljnu verziju o primirju Italije sa saveznicima. Završetkom velikih pomorskih operacija na Sredozemlju, Nelson dobio naredbe da se vratim kući na remont. Time je postignuto daljnje poboljšanje njegovih protivavionskih obrana. Ponovno se pridružite floti, Nelson u početku je bila u rezervi tijekom Dan D slijetanja.

Naređen naprijed, stigao je s Gold Beacha 11. lipnja 1944. i počeo pružati podršku mornaričkim pucnjama na kopnu britanskih trupa. Ostajući na kolodvoru tjedan dana, Nelson ispalilo oko 1.000 granata 16 "na njemačke ciljeve. Polazeći za Portsmouth 18. lipnja, borbeni je brod detonirao dvije mine dok su se kretali. Dok je jedan eksplodirao otprilike pedesetak metara do desnog krila, drugi je eksplodirao ispod prednjeg trupa uzrokujući znatnu štetu. Iako je prednji dio broda poplavio, Nelson mogao lupati u luku.

Nakon procjene štete, Kraljevska mornarica izabrala je poslati Nelson u pomorsko dvorište Philadelphije radi popravaka. Pridružio se konvoju na zapadu UC 27 23. lipnja, stigao je u zaljev Delaware 4. srpnja. Ušavši na suho pristanište počeli su radovi na sanaciji štete koju su prouzrokovale mine. Dok je bio tamo, Kraljevska mornarica je to utvrdila NelsonSljedeći bi zadatak bio Indijski ocean. Kao rezultat toga, provedena je opsežna obnova kojom je poboljšan ventilacijski sustav, ugrađeni novi radarski sustavi i postavljene dodatne protivavionske puške. Napuštajući Philadelphiju u siječnju 1945., Nelson vratio se u Britaniju u pripremi za raspoređivanje na Daleki istok.

Pridružite se Britanskoj istočnoj floti u Trincomalee, Cejlon, Nelson postao vodeći brod viceadmirala W.T.C. Walker's Force 63. Tijekom sljedeća tri mjeseca bojni brod djelovao je s Malajskog poluotoka. Za to vrijeme, Force 63 izveo je zračne napade i obalna bombardiranja japanskih položaja u regiji. Sa predajom Japana, Nelson otplovio za George Town, Penang (Malezija). Došavši, kontraadmiral Uozomi ušao je u brod i predao svoje snage. Krećući se prema jugu, Nelson ušao je u Singapursku luku 10. rujna, postajući prva britanska bojna brodica koja je stigla tamo od pad otoka 1942.

Vraćajući se u Britaniju u studenom, Nelson služio je kao vođa matične flote dok nije sljedeći srpanj prebačen u trenersku ulogu. Postavljen u rezervni status u rujnu 1947, borbeni je brod kasnije služio kao bombardirana meta u Firth of Forth. U ožujku 1948. god. Nelson je prodan za otpad. Stigavši ​​u Inverkeith sljedeće godine, započeo je postupak razgradnje