Porez na benzin američke savezne vlade Od 1933

Porez na plin prva je uvela savezna vlada 1932. godine na samo 1 cent po galonu. Od tada se povećao 10 puta Predsjednik Herbert Hoover ovlaštio stvaranje takvog poreza za uravnoteženje budžet. Vozači sada plaćaju 18,4 centi galona u saveznom porezu na plin.

Kongres je prvi odobrio 1932. godine radi pomoći u uravnoteživanju saveznog proračuna, a sada se taj porez na plin koristi za izgradnju i održavanje međudržavnih autocesta i mostova. Pored saveznog poreza, svaka država dodaje svoj porez na svaki litar plina koji se prodaje u državi. Prihod od saveznog poreza na plin usmjerava se u Fond za autoceste (HTF). HTF financira savezne i državne infrastrukturne projekte za ceste, mostove i sustave javnog prijevoza. Svaka država prikuplja, upravlja i odlučuje kako trošiti svoje državne prihode od poreza na plin.

Ovo su stope poreza na plin po galonu tokom godina, prema američkom Odjelu za promet i Kongresnoj službi za istraživanje:

Hoover je odobrio prvi porez na plin kao način za zatvaranje očekivanog saveznog 2,1 milijarde dolara deficit u fiskalnoj godini 1932., vrijeme ozbiljne depresije kada je vlada vidjela nagli rast odbiti.

Prema izvještaju Kongresne istraživačke službe, Federalni porez na trošarine na benzin i Fond za autoceste: Kratka povijest Louisa Alana Talleyja, vlada je prikupila 124,9 milijuna dolara od poreza na plin u fiskalnoj godini 1933., što je predstavljalo 7,7 posto ukupne naplate unutarnjih prihoda od 1.620 milijardi dolara iz svi izvori.

Nacionalni zakon o industrijskoj obnovi iz 1933. godine, koji je potpisao Hoover, proširio je izvorni porez na plin i povećao ga na 1,5 centa.

Zakon o porezu iz 1934. ukinuo je polovinu poreza na plin.

Kongres je 1940. godine podigao porez na plin za pola procenta, neposredno prije ulaska Sjedinjenih Država Drugi Svjetski rat, kako bi se poboljšala nacionalna obrana. Također je porez na plin postao 1941. godine trajnim.

Zakonom o prihodima iz 1951. povećao se porez na plin kako bi stvorio dodatni prihod nakon Korejski rat počelo.

Zakonom o prometu od autocesta iz 1956. uspostavljen je savezni fond za autoceste za plaćanje gradnje autocesta Međudržavni sustav, Napisao je Talley, kao i financiranje primarnih, sekundarnih i gradskih ruta. Porez na plin uvećan je kako bi se stvorio prihod za projekte.

Zakon o autocestama savezne države iz 1959. povećao je porez za plin za 1 posto.

U najvećem povećanju jedinstvenog poreza na plin, Predsjednik Ronald Reagan odobrio je povećanje stope od 5 posto u Zakonu o površinskom prijevozu iz 1982., koji je pomogao u financiranju i izgradnje autocesta i sustava masovnog tranzita kroz cijelu zemlju.

Zakon o izmjenama i dopunama Superfund-a iz 1986. godine iznosio je desetinu centa kako bi se pomoglo plaćanje popravke istjecanja podzemnih spremnika.

Fond za ispuštanje podzemnih skladišta postigao je svoj cilj u godini, a porez na plin smanjen je za desetinu centa.

Predsjednik George H. W. GrmPotpisivanjem Zakona o pomirenju budžeta iz 1990., koji je zamišljen da pomogne u zatvaranju deficita saveznog proračuna, povećao je porez na plin za 5 centi. Polovina novih prihoda od poreza na plin otišla je u Fond za autoceste, a ostatak na smanjenje deficita, prema podacima Prometnog odjela.

Zakon o usklađivanju budžeta iz 1993. godine, potpisan od Predsjednik Bill Clinton, povećao porez na plin za 4,3 centa kako bi ponovno smanjio savezni deficit. Niti jedan od dodatnih prihoda nije uložen u Fond za autoceste, navodi Sektor za prijevoz.

Zakon o olakšicama za porezne obveznike iz 1997. godine, koji je također potpisala Clinton, prihode je od povećanja poreza na plin iz 1993. godine za 4,3 centa preusmjerio u Fond za autoceste. Porez na plin pao je za desetinu centa jer je istekao Fond za ispuštanje podzemnih skladišta.

Desetina centa vraćena je na porez na plin jer je vraćen Pokrajinski skladišni fond koji curi.

Informacije o saveznim i državnim porezima na benzin, uključujući trenutne savezne i državne stope poreza na plin, mogu se pronaći na web stranicama Uprava za informacije o energetici SAD-a.