Profil Henryja Forda, utemeljitelja tvrtke Ford Motor

datumi:

30. srpnja 1863. - 7. travnja 1947

Upravo za to vrijeme Henry je upoznao Claru Bryant. Kad su se vjenčali 1888., Henryjev otac dao mu je veliki komad zemlje na kojem je Henry sagradio malu kuću, pilanu i dućan u kojem će se moći razgledati.

Vjerujući da će publicitet potaknuti ljude na automobile, Henry je počeo graditi i voziti vlastite trkačke automobile. Na trkačkim stazama prvo je postalo poznato ime Henryja Forda.

Međutim, prosječna osoba nije trebala trkački automobil, željela je nešto pouzdano. Dok je Ford radio na dizajniranju pouzdanog automobila, ulagači su organizirali tvornicu. Upravo je ovaj treći pokušaj tvrtke da napravi automobile, Ford Motor Company, uspio. 15. srpnja 1903., Ford Motor Company prodao je svoj prvi automobil, model A, dr. E. Pfennig, stomatolog, za 850 dolara. Ford je kontinuirano radio na poboljšanju dizajna automobila i ubrzo je stvorio modele B, C i F.

Budući da je Model T brzo postao toliko popularan da se prodaje brže nego što ih je Ford mogao proizvesti, Ford je počeo tražiti načine kako ubrzati proizvodnju.

Godine 1913. Ford je dodao motorizirani pokretna traka u biljci. Motorni transportni traci premjestili su automobil radnicima, koji bi sada svaki dodavali po jedan dio dok je automobil prolazio pored njih.

Motorizirana montažna linija znatno je skratila vrijeme, a samim tim i troškove izrade svakog automobila. Ford je ovu uštedu prenio kupcu. Iako se prvi Model T prodavao za 850 dolara, cijena je na kraju pala na ispod 300 dolara. Ford je proizvodio Model T od 1908. do 1927. godine, gradeći 15 milijuna automobila.

Ford je u tvornici stvorio i sociološki odjel koji će ispitivati ​​radničke živote i pokušati ga poboljšati. Budući da je vjerovao da zna što je najbolje za njegove radnike, Henry je bio mnogo protiv sindikata.

Desetljećima su Henry Ford i njegovo jedino dijete, Edsel, zajedno radili u tvrtki Ford Motor Company. Međutim, trenje između njih neprestano je raslo, temeljeno gotovo u cijelosti na razlikama u mišljenju o načinu na koji treba upravljati Ford Motor Company. Na kraju je Edsel umro od raka želuca 1943, u 49. godini. 1938. i opet 1941. Henry Ford pretrpio je moždane udare. 7. travnja 1947., četiri godine nakon Edselove smrti, Henry Ford preminuo je u 83. godini života.