Sve o Levees u SAD-u

Kopča je vrsta brane ili zida, obično umjetnog nasipa prepreka između vode i imovine. Često je uzdignuta berma koja se proteže uz rijeku ili kanal. Levees jačaju riječne obale i pomažu u sprečavanju poplava. Sužavanjem i ograničavanjem protoka, pak, podtočice mogu također povećati brzinu vode.

Podmornice mogu „propasti“ na najmanje dva načina: (1) konstrukcija nije dovoljno visoka da zaustavi porast vode i (2) struktura nije dovoljno jaka da obuzdava vode u porastu. Kada se poluga lomi na oslabljenom području, smatra se da je polomljena, a voda teče kroz proboj ili otvor.

Sustav dizalica često uključuje crpne stanice kao i nasip. Sustav dizalica može se pokvariti ako jedna ili više crpnih stanica ne uspiju.

"Umjetna konstrukcija, obično zemljani nasip ili betonski poplavni zid, dizajnirana i izrađena u skladu sa zvučnim inženjerskim praksama da sadrže, kontrolirati ili preusmjeriti protok vode tako da pruži razumnu sigurnost da se isključe privremene poplave s područja na kojem je natopljen. "- Inženjerski vojni korpus Sjedinjenih Država

Levees mogu biti prirodne ili umjetne. Prirodni luž nastaje kada se sediment nastane na obali rijeke, podižući razinu zemlje oko rijeke.

Da bi napravili ručno proizvedenu nasip, radnici gomilaju prljavštinu ili beton duž riječnih obala (ili paralelno s bilo kojim vodenom vodom koja se može uzdići), kako bi stvorili nasip. Taj nasip je ravan na vrhu, a naginje se pod kutom prema vodi. Za dodatnu snagu, vreće s pijeskom ponekad se postavljaju preko nasipa od prljavštine.

Riječ nasip (izgovara se LEV-ee) je amerikanizam - to je riječ koja se koristi u Sjedinjenim Državama, ali nigdje drugdje u svijetu. Ne bi trebalo čuditi da je "levee" podrijetlom u velikom lučkom gradu New Orleansu, Louisiana, na ušću poplavljene rijeke Mississippi. Potječe od francuske riječi nasip i francuski glagol poluga što znači "podići", ručno izrađeni nasipi za zaštitu farmi od sezonskih poplava postali su poznati kao nasipi. nasip služi istoj svrsi kao levee, ali ta riječ dolazi od Nizozemaca Dijk ili njemački deich.

Košnica je poznata i kao prepreka poplavi, zaustavnoj obali, ukrcaju i olujnoj barijeri.

Iako struktura ima različita imena, podljevi štite zemlju u mnogim dijelovima svijeta. U Europi, podmornice sprječavaju poplavu duž rijeka Po, Visle i Dunava. U Sjedinjenim Državama ćete naći važne sustave podmetača uz rijeke Mississippi, Snake i Sacramento.

U Kaliforniji se u Sacramentu i delti Sacramento-San Joaquin koristi sustav podmetača za starenje. Loše održavanje nasipa u Sacramentu učinilo je to područje sklonim poplavama.

Globalno zagrijavanje donijelo je jače oluje i veći rizik od poplava. Inženjeri traže alternativu darovima za kontrolu poplave. Odgovor se možda krije moderne tehnologije za zaštitu od poplava koristi se u Engleskoj, Europi i Japanu.

New Orleans u Louisiani uvelike je ispod razine mora. Sustavna izgradnja nuklearnih sredstava započela je u 19. stoljeću i nastavila se u 20. stoljeću, kada se savezna vlada više angažirala u inženjeringu i financiranju. U kolovozu 2005., nekoliko nasipa duž vodnih putova jezera Ponchartrain nije uspjelo, a voda je prekrila 80% New Orleansa. Američki vojni inženjerski korpus dizajnirali su poluge kako bi izdržale sile oluje koja brzo puše "Kategorija 3"; nisu bile dovoljno jake da prežive preživjeli uragan "Kategorija 4", uragan Katrina. Ako je lanac snažan koliko je njegova najslabija karika, podmornica je funkcionalna koliko i njegova strukturna slabost.

Cijelu godinu prije nego što je uragan Katrina upao u zaljevsku obalu, Walter Maestri, šef za upravljanje u hitnim situacijama za Jefferson Parish, Louisiana, citiran je u New Orleans Times-Picayune:

"Izgleda da je novac premješten u predsjednikov proračun za obradu domovine i rat u Iraku. Pretpostavljam da je to cijena koju plaćamo. Nitko lokalno nije sretan što davi ne mogu biti gotovi, i poduzimamo sve što možemo kako bismo utvrdili da je to sigurnosno pitanje za nas. "- 8. lipnja 2004. (godinu dana prije uragana Katrina)

Infrastruktura je okvir komunalnog sustava. U 18. i 19. stoljeću poljoprivrednici su stvarali svoje darove kako bi zaštitili svoje plodno poljoprivredno zemljište od neizbježnih poplava. Kako je sve više i više ljudi postajalo ovisno o drugim ljudima zbog uzgoja hrane, imalo je smisla da je ublažavanje poplava svačija odgovornost, a ne samo lokalni farmer. Sa zakonodavstvom, savezna vlada pomaže državama i lokalnim zajednicama inženjering i subvencioniranje troškova sustava davanja. Osiguranje od poplave također je postalo način da ljudi koji žive u područjima visokog rizika mogu pomoći u troškovima sustava davanja. Neke zajednice kombinirale su ublažavanje poplava s drugim projektima javnih radova, poput autocesta uz obalu rijeka i pješačkih staza u rekreacijskim područjima. Ostale pregrade nisu samo funkcionalne. Arhitektonski gledano, poluge mogu biti estetski privlačni inženjering.

Današnje dažbine izrađuju se za otpornost i izrađuju za dvostruku zaštitu - kada je potrebno i rekreaciju u izvan sezone. Stvaranje sustava naplate postalo je partnerstvo između zajednica, županija, država i entiteta savezne vlade. Procjena rizika, troškovi izgradnje i obveze osiguranja kombiniraju se u složenu kombinaciju aktivnosti i neaktivnosti za ove javne radove. Izgradnja nasipa za ublažavanje poplava i dalje će biti pitanje dok zajednice planiraju i grade za ekstremne vremenske događaje, predvidivu nepredvidivost klimatskih promjena.

• "USACE Program Levees", inženjerski korpus američke vojske u www.usace.army.mil/Missions/CivilWorks/LeveeSafetyProgram/USACEProgramLevees.aspx
• "Sjedinjene Države sramote", Maureen Dowd, New York Times, 3. rujna 2005. [pristupljeno 12. kolovoza 2016.]
• Povijest Levees, FEMA, PDF na https://www.fema.gov/media-library-data/1463585486484-d22943de4883b61a6ede15aa57a78a7f/History_of_Levees_0512_508.pdf
• Inline fotografije: Mario Tama / Getty Images; Julie Dermansky / Corbis preko Getty Images (obrezana)