Jedan od novijih nosača aviona je Gerald R. Ford klasa, prva koja je nazvana USS Gerald R. Ford. USS Gerald Ford gradi Newport News Shipbuilding, odjel brodogradnje Huntington Ingalls. Mornarica planira izgraditi 10 nosača klase Gerald Ford, od kojih svaki ima 50-godišnji vijek trajanja.
Drugi nosač klase Gerald Ford nazvan je USS John F. Kennedy i gradnja su započeli 2011. godine. Ova klasa zrakoplova će zamijeniti nosač klase Nimitz USS Enterprise. Naručen 2008. godine, američki Gerald Ford bio je predviđen za puštanje u pogon 2017. godine. Drugi je prijevoznik trebao biti dovršen 2023. godine.
Više automatizirani nosač zrakoplova
Nosači klase Gerald Ford imat će naprednu opremu za zaustavljanje zrakoplova i biti će visoko automatizirani za smanjenje potreba za radnom snagom. Zrakoplovnu opremu za zaustavljanje zrakoplova (AAG) gradi General Atomics. Prije su nosači koristili parne bacače za lansiranje zrakoplova, ali Gerald Ford će koristiti sustav za lansiranje elektromagnetskog zrakoplova (EMALS) koji je izgradio Opća atoma.
Nosač je nuklearni s dva reaktora. Najnovija tehnologija prikrivanja bit će korištena za smanjenje brodskog radara. Raytheon poboljšano rukovanje oružjem i integrirani sustav upravljanja ratom dodatno će poboljšati rad broda. Dual Band Radar (DBR) poboljšat će sposobnost brodova za kontrolu zrakoplova i povećati broj letača koji se mogu napraviti za 25 posto. Kontrolni otok potpuno je redizajniran kako bi poboljšao operacije i bio manji.
Zrakoplovi koje je prevozio prijevoznik mogu uključivati F / A-18E / F Super Hornet, EA-18G Growler i F-35C Munja II. Ostali zrakoplovi na brodu uključuju:
- EF-18G Growler zrakoplovi za elektroničko ratovanje
- E-2D Hawkeye za vođenje zapovjedništva i kontrole borbe
- MH-60R Seahawk helikopter za protuzrakoplovne i protuzračne ratove
- MH-60S Vatreni izviđač bespilotni helikopter.
Trenutačni prijevoznici koriste pare na cijelom brodu, ali klasa Ford je sve parne vodove zamijenila električnim. Dizala za oružje na ulazu nositelji koristite elektromagnetske dizalice umjesto žičane užadi da biste smanjili troškove održavanja. Hidraulika je uklonjena i zamijenjena električnim pogonima. Dizala za oružje gradi Federalna kompanija za opremu.
Pogodnosti posade
Novi prijevoznici će poboljšati kvalitetu života posade. Na brodu su dvije galije plus jedna za zapovjednika štrajkačke grupe i jedna za zapovjednika broda. Brod će imati poboljšanu klimu, bolje radne prostore, spavaće i sanitarne prostorije.
Procjenjuje se da će operativni trošak novih prijevoznika biti pet milijardi dolara manji tijekom života brodova u odnosu na trenutne prijevoznike Nimitz. Dijelovi broda dizajnirani su tako da budu fleksibilni i omogućuju buduću ugradnju zvučnika, svjetala, upravljača i monitora. Ventilacija i kabliranje se izvode ispod palube kako bi se omogućila jednostavna konfiguracija.
Oružje na brodu
- Evoluirana raketa Sea Sparrow
- Rolling raketa zrakoplova
- Phalanx CIWS
- Nosi 75 zrakoplova.
Tehnički podaci
- Duljina = 1.092 noge
- Širina = 134 noge
- Letna paluba = 256 stopa
- Gaz = 39 stopa
- Istisnina = 100 000 tona
- Proizvodnja energije iz dva nuklearna reaktora dizajnirana od strane Bettis Laboratorija
- Četiri osovine za pogon (pogonske jedinice izgrađene u General Electricu i turbine generatore grade Northrop Grumman Marine Systems).
- Veličina posade = 4.660 posada, uključujući brodsko osoblje i osoblje zračnog krila, 800 manje od trenutnih prijevoznika
- Maksimalna brzina = 30 čvorova
- Domet je neograničen jer nuklearni reaktori mogu brod napajati više godina
- Približni trošak = 11,5 milijardi dolara svaki
Ukratko, nosač zrakoplova sljedeće generacije je Gerald R. Ford klasa. Nosit će vrhunsku vatrenu snagu kroz preko 75 zrakoplova, neograničen domet koristeći nuklearne reaktore, nižu radnu snagu i operativne troškove. Novi dizajn će povećati broj misija koje zrakoplov može obaviti što nosaču donosi još veću silu.