Povijesni značaj Orvilla Wrighta

Orville Wright bio je polovica pionira zrakoplovstva poznatih pod nazivom Braća Wright. Zajedno s bratom Wilbur Wright, Orville Wright napravio je povijest s prvi ikada teži od zrakoplovnog, zrakoplovnog i zrakoplovnog leta 1903. godine.

Orville Wright rođen je 19. kolovoza 1871. godine u Daytonu, Ohio. Bio je četvrto dijete biskupa Miltona Wrighta i Susan Wright. Biskup Wright imao je naviku donositi male igračke svojoj djeci nakon putovanja crkvom posao i jedna od tih igračaka koju je Orville Wright pripisao zbog svog ranog zanimanja let. Bio je to minijaturni helikopter Penaud koji je Milton Wright donio kući 1878. godine, popularna mehanička igračka. 1881. godine obitelj Wright preselila se u Richmond, Indiana, gdje je Orville Wright preuzeo zgradu za zmajeve. Orville Wright započeo je 1887. u srednjoj školi u Daytonu, međutim, nikad nije diplomirao.

Orville Wright volio je posao s novinama. Prve novine objavio je zajedno s prijateljem Edom Sinesom za njihov razred u osmom razredu. Do šesnaest godina Orville je radio ljeta u tiskari, gdje je dizajnirao i izgradio vlastiti tisak. 1. ožujka 1889. Orville Wright počeo je objavljivati ​​kratkotrajne vijesti West Side, tjednik za West Dayton. Wilbur Wright bio je urednik, a Orville pisač i izdavač.

1892. godine bicikl je postao vrlo popularan u Americi. Braća Wright bila su izvrsni biciklisti i mehaničari bicikala i odlučili su započeti svoj posao posao s biciklima. Prodavali su, popravljali, dizajnirali i izrađivali vlastitu liniju ručno izrađenih bicikala izrađenih po narudžbi, najprije Van Cleve i Wright Special, a kasnije i jeftiniji St Clair. Braća Wright zadržala su svoju biciklističku trgovinu do 1907. godine, i to je bilo dovoljno uspješno za financiranje njihovog letačkog istraživanja.

1896. njemački pionir leta, Otto Lilienthal poginuo je testirajući svoj najnoviji jednosmerni jedrilica. Nakon što su detaljno čitali i proučavali let ptica i Lilienthalov rad, braća Wright uvjerena su da je ljudski let moguć, te su odlučili provesti neke vlastite eksperimente. Orville Wright i njegov brat počeli su eksperimentirati s dizajnom krila za avion, biplanom kojim bi se moglo voditi krivanjem krila. Ovaj eksperiment potiče braću Wright da nastave s letećim strojem s pilotom.

Tog dana Wilbur i Orville Wright izvršili su prve besplatne, kontrolirane i održavane letove u stroju s motorima težim od zraka. prvi let pilotirao ga je Orville Wright u 10:35 ujutro, avion je ostao dvanaest sekundi u zraku i letio 120 stopa. Wilbur Wright pilotirao je najduži let tog dana u četvrtom testu, pedeset devet sekundi u zraku i 852 noge.

Nakon Wilburove smrti 1912. godine, Orville je svoju ostavštinu nosio sam u uzbudljivoj budućnosti. Međutim, vruća nova arena zrakoplovnog posla pokazala se nepostojanom, pa je Orville prodao tvrtku Wright 1916. godine. Izgradio je laboratorij za zrakoplovstvo i vratio se onome što je njemu i bratu učinio tako slavnim: izumljanju. Također je ostao aktivan u žiži javnosti, promovirajući zrakoplovstvo, izumljajući i prvi povijesni let koji je obavio. Orville Wright primio je 8. travnja 1930. prvu medalju Daniel Guggenheim, nagrađenu za "velika postignuća u zrakoplovstvu".

Orville Wright bio je jedan od članova utemeljitelja Nacionalnog savjetodavnog odbora za zrakoplovstvo NACA. Orville Wright služio je u NACA-i 28 godina. NASA aka National Aeronautics and Space Agency stvorena je iz Nacionalnog savjetodavnog odbora za zrakoplovstvo 1958. godine.

30. siječnja 1948. Orville Wright umro je u Daytonu, Ohio, u dobi od 76 godina. Dom Orville Wright živio je od 1914. do svoje smrti, on i Wilbur zajedno su planirali dizajn kuće, ali Wilbur je preminuo prije dovršetka.