Američki pjesnik William Carlos Williams pohvalio ih je u svojoj najpoznatijoj pjesmi: "toliko ovisi o crvenoj kolicima", napisao je 1962. godine. Činjenica je da bez obzira imaju li jedan ili dva kotača, kolica su na mali način promijenila svijet. Pomažu nam da lako i učinkovito prenosimo teške terete. Kolica su korištena u Drevna Kina, Grčka i Rim. Ali znate li tko ih je stvarno izmislio?
Od drevne Kine do vašeg dvorišta
Prema knjizi povijesti Zapisi o tri kraljevstva, od strane drevnog povjesničara Chen Shou-a, jednokolica koja su danas poznata kao kolica, izumio je premijer Shu Han-a, Zhuge Liang, 231. A. D. Liang nazvao je svoj uređaj "drvenim bikom." Ručke kolica bile su okrenute prema naprijed (tako da je bila izvučena), a služile su za nošenje muškaraca i materijala unutra bitka.
No, u arheološkom zapisu nalaze se uređaji stariji od "drvenog vola" u Kini. (Nasuprot tome, čini se da je kolica koja dolaze u Europu negdje između 1170. i 1250. god.) Slike muškaraca koji koriste kolica pronađene su u grobnicama u Sichuanu, Kina, koje datiraju do 118 A.D.
Istočni vs. Zapadne kolica
Primjetna razlika između kolica kao što je izumljena i postojala u drevnoj Kini i uređaja koji je danas pronađen je u postavljanju kotač. Kineski izum je kotač postavio u sredinu uređaja, a oko njega je bio ugrađen okvir. Na taj je način težina bila ravnomjernije raspoređena na kolicima; čovjek koji vuče / gura kolica morao je obaviti znatno manje posla. Takve bi kolice mogle učinkovito premjestiti putnike - do šest muškaraca. Europska kolica imaju kotač na jednom kraju kolica i potrebno je više napora za guranje. Iako se ovo čini snažnim čimbenikom u usporedbi s europskim dizajnom, niži položaj tereta čini ga korisnijim za kratka putovanja i za utovar i za odlaganje tereta.