Planetarni znanstvenici bili su u načinu "istraživanja Sunčevog sustava" od ranih 1960-ih, otkad su NASA i druge svemirske agencije sposobne izbaciti satelite sa Zemlje. Tada su prve Lunarne i Marsove sonde napustile Zemlju kako bi proučavali te svjetove. Pionir niz svemirskih letjelica bio je velik dio tog napora. Obavili su prvovrsne pretrage istraživanja Sunce, Jupiter, Saturn i Venera. Također su utrli put mnogim drugim sobama, uključujući i onuputnik misije, Cassini,Galileo, i Novi horizonti.
Pionir 0, 1, 2
Pionirske misije 0, 1, i 2 bili su prvi pokušaji Sjedinjenih Država da prouče Mjesec pomoću svemirskih letjelica. Uslijedile su ove identične misije, koje nisu uspjele ispuniti svoje lunarne ciljeve Pioniri 3 i 4. Bile su to prve uspješne lunarne misije u Americi. Sljedeći u nizu, Pionir 5 dali su prve karte interplanetarnog magnetskog polja. Pioniri 6,7,8, i 9 slijedila je kao prva svjetska mreža za praćenje sunca i upozoravala je na pojačanu solarnu aktivnost koja bi mogla utjecati na satelite i zemaljske orbite u orbiti.
Kako su NASA i planetarna znanstvena zajednica uspjeli izgraditi robusnije svemirske letjelice koje bi mogle putovati dalje od unutarnjeg Sunčevog sustava, stvorili su i rasporedili blizance Pionir 10 i 11 vozila. To su bile prve svemirske letjelice koje su ikada posjetile Jupiter i Saturn. Obrt je obavio široku paletu znanstvenih promatranja dva planeta i vratio podatke o okolišu koji su korišteni tijekom dizajniranja sofisticiranijih. putnik sonde.
Pionir 3, 4
Nakon neuspješnog USAF / NASA Pionirske misije 0, 1, i 2 lunarne misije, američka vojska i NASA pokrenule su još dvije lunarne misije. Oni su bili manji od prethodnih svemirskih letjelica u seriji i svaki je izveo samo jedan eksperiment za otkrivanje kozmičkog zračenja. Oba su vozila trebala letjeti Mjesecom i vraćati podatke o Zemljinoj i Mjesečevoj radijacijskoj okolini. Pokretanje Pionir 3 nije uspio kad je prijelazno vozilo prvo zaustavilo prvo stupanj. Iako Pionir 3 nije postigao brzinu bijega, dostigao je visinu od 102.332 km i otkrio drugi zračni pojas oko Zemlje.
Pokretanje Pionir 4 bila je uspješna i bila je prva američka svemirska letjelica koja je uspjela izbjeći Zemljino gravitacijsko povlačenje dok je prolazila unutar 58.983 km od Mjeseca (oko dvostruko više od planirane visine leta). Svemirska letjelica vratila je podatke o mjesečevom zračenju, iako je želja da to bude prvo čovjekovo vozilo koje će proći pored Mjeseca izgubljena kad je Sovjetski Savez Luna 1 prošao pored Mjeseca nekoliko tjedana prije Pionir 4.
Pionir 6, 7, 7, 9, E
Pioniri 6, 7, 8, i 9 su napravljene da naprave prva detaljna, sveobuhvatna mjerenja solarnog vjetra, solarna magnetska polja, i kozmičke zrake. Dizajnirani za mjerenje magnetskih pojava velikih razmjera i čestica i polja u međuplanetarnom prostoru, podaci su iz vozila su korištena za bolje razumijevanje zvjezdanih procesa, kao i strukture i toka sunčevog vjetra. Vozila su također djelovala kao prva svjetska mreža za sunčanje na svemiru, pružajući praktične podatke o solarnim olujama koje utječu na komunikaciju i snagu na Zemlji. Peta svemirska letjelica, Pionir E, bio je izgubljen kada nije uspio u orbiti zbog kvara lansirnog vozila.
Pionir 10, 11
Pioniri 10 i 11 bili su prvi svemirski brodovi koji su posjetili Jupiter (Pionir 10 i 11) i Saturn (Pionir 11 samo). Koji djeluju kao putokazi za putnik misije, vozila su pružila prva pomna znanstvena promatranja ovih planeta, kao i informacije o okruženju s kojim će se susresti putnici. Instrumenti na dva plovila proučavali su atmosferu Jupitera i Saturna, magnetska polja, mjesece i prstenova, kao i okruženja međuplanetarnih magnetskih i prašinskih čestica, solarni vjetar i kozmički zrake. Prateći planetarne susrete, vozila su nastavila putanjama bijega iz Sunčevog sustava. Krajem 1995. godine Pioneer 10 (prvi umjetni objekt koji je napustio Sunčev sustav) bio je udaljen oko 64 AU od Sunca i zaputio se prema međuzvjezdanom prostoru brzinom od 2,6 AU godišnje.
U isto vrijeme, Pionir 11 bio je 44,7 AU od Sunca i kretao se prema van pri 2,5 AU / god. Nakon njihovih planetarnih susreta, neki pokusi na oba svemirska broda bili su isključeni radi uštede energije jer je RTG izlazna snaga degradirala. Pionir 11-ih misija je završila 30. rujna 1995., kada njezina razina snage RTG nije bila dovoljna za bilo kakve eksperimente, a svemirske letjelice više nisu mogle biti kontrolirane. Stupiti u kontakt sa Pionir 10 izgubljen je 2003. god.
Pionirski orbiter Venere i misija s više sondi
Pionirska orbita Venere osmišljen je za izvođenje dugoročnih promatranja atmosfere i karakteristika površine Venere. Nakon ulaska u orbitu oko Venere 1978., svemirska letjelica vratila je globalne karte planeta oblaka, atmosfere i ionosfera, mjerenja interakcije atmosfera i solarni vjetar i radarske karte 93 posto površine Venera. Uz to, vozilo je iskoristilo nekoliko prilika za sustavna UV promatranja nekoliko kometa. S planiranim trajanjem primarne misije od samo osam mjeseci, vijećnik Pionir svemirska letjelica ostala je u radu do 8. listopada 1992., kad je napokon izgorjela u atmosferi Venere nakon što joj je ponestalo pogonskog goriva. Podaci iz orbitera povezani su s podacima sestrinog vozila (Pioneer Venera Multiprobe i njegova atmosferska sonde) za određivanje lokalnih mjerenja s općim stanjem planete i okoliša promatranim iz orbita.
Unatoč njihovim drastično različitim ulogama, The Pionirski orbiter i Multiprobe bili su vrlo slični u dizajnu. Korištenje identičnih sustava (uključujući letački hardver, softver za lete i zemljanu ispitnu opremu) i ugradnju postojeći dizajni iz prethodnih misija (uključujući OSO i Intelsat) omogućili su misiji da minimalno ispuni svoje ciljeve trošak.
Pionirska Venera Multiprobe
Pioneer Venera Multiprobe je nosio 4 sonde dizajnirane za obavljanje in situ mjerenja atmosfere. Oslobođene iz nosača vozila sredinom studenog 1978. sonde su ušle u atmosferu brzinom od 41.600 km / h i prenijele niz eksperimenata za mjerenje kemijskog sastava, tlaka, gustoće i temperature od sredine do niže atmosfera. Sonde, koje se sastoje od jedne velike sonde s velikim instrumentima i tri manje sonde, ciljane su na različita mjesta. Velika sonda ušla je u blizini planeta ekvatora (pri dnevnoj svjetlosti). Male sonde su bile poslane na različita mjesta.
Sonde nisu bile dizajnirane tako da prežive utjecaj na površinu, ali dnevna je sonda, poslana na dnevnu svjetlost, ipak uspjela potrajati. Slao je podatke o temperaturi s površine 67 minuta dok se baterije nisu ispraznile. Vozilo koje nije bilo predviđeno za atmosfersko ponovno praćenje, pratilo je sonde u venezijsko okruženje i prenosio je podatke o karakteristikama ekstremne vanjske atmosfere dok je nije uništio atmosferski grijanje.
Pionirske misije imale su dugo i časno mjesto u povijesti istraživanja svemira. Utvrdili su put drugim misijama i dali velik doprinos našem razumijevanju ne samo planeta, već i međuplanetarnog prostora kroz koji se kreću.
Brze činjenice o Pionirskim misijama
- Pionirske misije sadržavale su niz svemirskih letjelica do planeta u rasponu od Mjeseca i Venere do vanjskih plinskih divova Jupitera i Saturna.
- Prve uspješne pionirske misije otišle su na Mjesec.
- Najkompleksnija misija bila je Pioneer Venera Multiprobe.
Uredio i ažurirao korisnik Carolyn Collins Petersen