Što je cestovna sol? Kemijski sastav

Kad dođe hladno vrijeme, zalihe zalihe velikih vreća putne soli i vi ćete ga vidjeti kako prosipa po trotoarima i cestama do rastopiti led. Ali što je cestovna sol i kako djeluje?

Cestovna sol je halit, što je prirodni minirani mineralni oblik kuhinjske soli ili natrijevog klorida (NaCl). Dok je stolna sol pročišćena, kamena sol sadrži mineralne nečistoće, tako da je tipične smeđe ili sive boje. Strojevi miniraju sol koja se drobi i pakira za isporuku. Aditivi se mogu pomiješati sa cestovnom solju radi sprječavanja lijepljenja i olakšavanja isporuke pomoću strojeva za grizljanje. Primjeri aditiva uključuju natrijev heksacijanoferrat (II) i šećer.

Cestovna sol djeluje tako da smanjuje točku smrzavanja vode postupkom koji se naziva depresija ledišta. Ukratko, sol se razbija u ione svojih sastojaka u maloj količini tekuća voda. Dodane čestice otežavaju zamrzavanje vode u led, spuštanje točke smrzavanja vode. Dakle, da bi cestovna sol radila, treba biti malo tekuće vode. To je dio razloga zašto cestovna sol nije učinkovita u ekstremno hladnom vremenu kada bi se voda lako smrznula. Obično nije potreban dodatni izvor vode jer je prisutno dovoljno tekuće vode, bilo koja prekriva

Kad se prognozira hladno vrijeme, uobičajeno je prethodno obraditi ceste slanicom, a to je otopina soli i vode. To pomaže sprečavaju nastanak leda i smanjuje količinu putne soli potrebnu za kasnije uklanjanje leda. Jednom kada se led počne stvarati, cestovna sol se stavlja u šljunak ili grašak veličine graška. Cestovna sol može se pomiješati sa suhim ili vlažnim pijeskom kako bi se olakšao proces.

Iako je kamena sol najpovoljnija i najčešće korištena kemikalija za uklanjanje leda na cestama, može se koristiti i pijesak. Dostupne su i druge kemikalije. Većina tih drugih kemikalija češće se koristi za pločnike ili prilaze. Svaka kemikalija, uključujući i cestovnu sol, ima prednosti i nedostatke. Jedna od najvećih prednosti kamene soli je ta što je lako dostupna i jeftina. Međutim, on ne djeluje u ekstremno hladnim uvjetima i predstavlja značajan rizik za okoliš. Primarna briga je da natrij i klor uđu u zemlju i vodu i podignu slanost. Također, jer je kamena sol nečista, u ekosustav se ispuštaju i drugi nepoželjni spojevi prisutni kao kontaminanti. Primjeri kontaminanata uključuju olovo, kadmij, krom, željezo, aluminij, mangan i fosfor. Ne postoji "savršen" sredstvo za odmrzavanje, tako da je cilj iskoristiti najbolju kemikaliju za situaciju i upotrijebiti najmanju učinkovitu količinu.

Imajte na umu da su natrijev klorid, kalijev klorid, magnezijev klorid i kalcijev klorid kemijski "soli", pa bilo koji od njih bi se moglo ispravno nazvati "cestovnom soli". Kemikalije navedene kao korozivne mogu oštetiti beton, vozila i drugo strukture.

Svi oblici soli predstavljaju određenu opasnost za okoliš, pa su mnoge zajednice tražile alternativu kako ne bi odledile led. U Wisconsinu se slani sir koristi kao sredstvo za odmrzavanje. Slanina je nusproizvod koji se obično izbacuje, tako da je besplatan. Neki su gradovi pokušali koristiti melasu kako bi umanjili korozivnost soli. Melasa se miješa sa fiziološkom otopinom, tako da je depresija ledišta još uvijek aktivna. Kanadska tvrtka EcoTraction izrađuje granule od vulkanske stijene, koje pomažu topiti led, jer tamna boja apsorbira toplinu, plus što pomaže vuči ugradnjom u led i snijeg. Grad Ankeny, Iowa, eksperimentirao je s viškom češnjačke soli koji su imali pri ruci. Druga mogućnost, koja još nije u upotrebi, je korištenje solarne energije za otapanje leda i snijega, tako da je ne treba oranjevati ili kemijski uklanjati.

• Elvers, B. i sur. (ur.) (1991) Ullmannova enciklopedija industrijske kemije, 5. izd. Vol. A24. Wiley. ISBN 978-3-527-20124-2.
• Kostick, Dennis S. (Listopad 2010.) "Sol"u američkom Geološkom pregledu, Godišnjak o mineralima 2008. godine.