Tko je izumio kamion?

Prvi motorni kamion izgrađen je 1896. godine Njemački automobilski pionir Gottlieb Daimler. Daimlerov kamion imao je motor od četiri konjske snage i remenski pogon s dvije brzine naprijed i jednom unazad. Bio je to prvi kamionet. Daimler je također proizveo prvi na svijetu motorcikl 1885. a prvi taksi 1897. godine.

Industrija vuče rođena je 1916. godine u Chattanoogi u Tennesseeju, kada je Ernest Holmes, Sr, prijatelju pomogao da dohvati svoj automobil s tri stupa, remenicom i lancem zakačenim za okvir Cadillaca iz 1913. godine. Nakon patentirajući svoj izum, Holmes je započeo s proizvodnjom olupine i vučne opreme za prodaju u automobilskim garažama i svima drugima koji bi mogli biti zainteresirani za preuzimanje i vuču opuštenih ili onesposobljenih automobila. Njegov prvi proizvodni pogon bio je mali dućan na Market Streetu.

Holmesovo poslovanje raslo je s proširivanjem autoindustrije i na kraju su njeni proizvodi stekli svjetsku reputaciju zbog svoje kvalitete i performansi. Ernest Holmes, stariji umro je 1943. godine, a naslijedio ga je sin, Ernest Holmes, mlađi, koji je vodio tvrtku dok se nije umirovio 1973. godine. Tvrtka je tada prodana korporaciji Dover. Utemeljiteljev unuk, Gerald Holmes, napustio je tvrtku i pokrenuo novi vlastiti, Century Wreckers. Izgradio je svoj proizvodni pogon u obližnjem Ooltewahu u Tennesseeju i brzo je uništio originalnu tvrtku svojim hidrauličkim rabotima.

Miller Industries na kraju je otkupio imovinu obje tvrtke, kao i drugih proizvođača propadanja. Miller je zadržao postrojenje Century u Ooltewah gdje se danas proizvode i rušitelji Century i Holmes. Miller pravi i olupine Challenger-a.

Američko društvo inženjera strojarstva definira industrijski kamion kao "pokretni kamion na motorni pogon koji se koristi za prevoz, guranje, povlačenje, podizanje, slaganje ili sloj materijala. "Industrijski kamioni sa pogonom također su poznati kao viljuškari, paletni viljuškari, jahači, viljuškari i dizači.

Prvi viljuškar izumljen je 1906. godine i od tada se nije mnogo promijenio. Prije njegova izuma, sustav lanaca i ključeva korišten je za podizanje teških materijala.

Mack kamioni, Inc. osnovali su 1900. u Brooklynu u New Yorku Jack i Gus Mack. Prvotno je bila poznata kao Tvrtka Mack Brothers. Britanska vlada kupila je i zaposlila model Mack AC za prijevoz hrane i opreme za svoje trupe tijekom prvi svjetski rat, stekao je nadimak "Bulldog Mack." Buldog i danas ostaje logotip tvrtke.

Prvi poluprikolica bio je izumio 1898. godine Alexander Winton iz Clevelanda u Ohiju. Winton je u početku bio proizvođač automobila. Trebao je način da prevozi svoja vozila kupcima širom zemlje, a polu se rodio - masivni kamion na 18 kotača s tri osovine i sposoban za prijevoz značajnog, teškog tereta. Prednja osovina usmjerava polu, dok ga stražnja osovina i dvostruki kotači guraju prema naprijed.