Biografija Granville T. Woods, američki izumitelj

Granville T. Woods (23. travnja 1856. - jan. 30, 1910) bio je crni izumitelj, toliko uspješan da su ga ponekad nazivali i "Crni Edison". Svoje životno djelo posvetio je razvoju različitih izuma, od kojih se mnogi odnose na željeznička industrija. U vrijeme svoje rane smrti, u 53. godini, Woods je izumio 15 uređaja za električne željeznice i dobio je gotovo 60 patenata, mnogi vezani za željezničku industriju.

Brze činjenice: Granville T. šuma

  • Poznat po: Vrlo uspješan crni izumitelj
  • Također poznat kao: Crni Edison
  • Rođen: 23. travnja 1856. u Columbusu, Ohio ili Australiji
  • Roditelji: Tailer i Martha Woods ili Martha J. Smeđa i Cyrus Woods
  • Umro: Jan. 30, 1910. u New Yorku, New York
  • Važni izum: Sinhroni višestruki željeznički telegraf

Rani život

Granville T. Woods je rođen 23. travnja 1856. godine. Većina izvještaja kaže da je rođen u Columbusu u Ohiju, sin Tailera i Marthe Woods te da su on i njegovi roditelji bili slobodni Afroamerikanci zahvaljujući Pravilnik o sjeverozapadu iz 1787. koja je zabranila ropstvo s teritorija koji je uključivao ono što će postati država Ohio.

instagram viewer

Međutim, Rayvon Fouché napisao je u biografiji iz Woodsa da na temelju popisa stanovništva, Woodsove smrtovnice i u novinarskim izvještajima objavljenim 1890-ih, Woods je rođen u Australiji i očito se preselio u Columbus u a mlada dob. Neke biografije navode njegove roditelje kao Martha J. Smeđa i Cyrus Woods.

Početak karijere

Većina izvora slaže se da je Woods imao malo formalnog obrazovanja, napustio je školu u 10-oj godini kako bi radio kao pripravnik, učio se kao strojar i kovač, te doslovno učio svoje vještine na poslu. Woods je u ranim tinejdžerskim godinama držao različite položaje, uključujući rad kao inženjer u trgovini željezničkih strojeva i na britanskom brodu, u čeličani i kao željeznički radnik.

Tijekom rada Woods je pohađao tečajeve iz područja poput inženjerstva i elektronike, shvaćajući da je obrazovanje ključno za razvijanje vještina koje će mu biti potrebne za iskazivanje kreativnosti s strojevima. Neka izvješća kažu da je imao čak dvije godine studija na faksu ili iz elektrotehnike ili strojarstva ili oboje, možda na koledžu u East Coastu od 1876 do 1878.

Godine 1872. Woods se zaposlio kao vatrogasac na željezničkoj pruzi Danville i Southern u Missouriju, s vremenom je postao inženjer i u slobodno vrijeme studirao elektroniku. Godine 1874. preselio se u Springfield u državi Illinois i radio u valjaonici. Četiri godine kasnije, zaposlio se na brodu britanskog parnog broda Ironsides. U roku od dvije godine postao je njegov glavni inženjer.

Spuštanje

Njegova putovanja i iskustva napokon su ga doveli do naseljavanja u Cincinnatiju u Ohiju, gdje se posvetio modernizaciji željeznice i njezine opreme. Woods je izumio više od desetak uređaja kako bi poboljšao električne željezničke vagone i druge uređaje za kontrolu protoka električne energije. Njegov najpoznatiji izum u ovom trenutku bio je sustav kojim je vozaču vlaka dao do znanja koliko je njegov vlak bio u blizini drugima, što je pomoglo u smanjenju sudara.

Također je razvio sustav nadzemnih električnih vodova za željezničke pruge, što je pomoglo u razvoju nadzemnih željezničkih sustava u gradovima poput Chicaga, St. Louisa i New Yorka.

Woods je naposljetku osnovao vlastiti posao, Woods Electrical Co., u Cincinnatiju radi razvoja, proizvodnje i prodaje električnih uređaja. U ranim 30-ima počeo se zanimati za toplinske snage i motore na paru. Prvi patent za poboljšanu peć na parni kotao podnio je 1889. Njegovi kasniji patenti bili su uglavnom za električne uređaje.

Također je razvio Synchronous Multiplex Railway Telegraph, koji je omogućavao komunikaciju između željezničkih stanica i pokretnih vlakova. To je vlakovima omogućilo komunikaciju sa stanicama i drugim vlakovima, tako da su svi točno znali gdje se vlakovi nalaze u svakom trenutku.

patent za Granville T. Woodsova automatska zračna kočnica, 1902
Jedan od Granville T. Woodsovi izumi, za automatsku zračnu kočnicu, patentirani su 1902. godine.Ured za patente i zaštitne znakove Sjedinjenih Država / Public Domain

Među ostalim njegovim izumima bile su automatska zračna kočnica koja se koristi za usporavanje ili zaustavljanje vlakova i električni automobil koji se pokreće nadzemnim žicama. Upotrijebio je treći sustav pruga da bi automobile održavao na pravim kolosijecima.

Ostali izumitelji

Izumitelj telefona Alexandera Grahama Bell-a Tvrtka American Bell Telephone Co. kupila je prava na Woodsov patent na uređaju koji je kombinirao telefon i telegraf. Uređaj, kojeg je Woods nazvao "telegrafonija", dozvolio je telegrafskoj stanici da šalje glas i telegrafsku poruku preko jedne žice. Prihod od prodaje dao je Woodsu luksuz da bude izumitelj sa punim radnim vremenom.

Uspjeh je doveo do parnica. Jednu je podnio poznati izumitelj Thomas Edison, koji je tužio Woodsa uz tvrdnju da je on, Edison, izumitelj multipleksa. Woods je na kraju pobijedio u sudskoj bitci, ali Edison nije lako odustao kad je nešto želio. Pokušavajući osvojiti Woods i njegove izume, Edison je Woodsu ponudio istaknuto mjesto u inženjerskom odjelu Edison Electric Light Co. u New Yorku. Woods je odbio, radije zadržavajući svoju neovisnost.

Granville T. Woodsov izum za indukcijski telegrafski sustav patentiran je 1887. godine
Woods je dobio tužbu da je on, a ne Thomas Edison, izumio multipleks telegraf, koji se naizmjenično zvao Indukcijski telegrafski sustav.Ured za patente i zaštitne znakove Sjedinjenih Država / javno vlasništvo

Početkom svoje karijere tijekom ljeta 1881. Woods se zarazila od malih boginja, što je u posljednjim godinama predstavljalo veliku prijetnju zdravlju u Sjedinjenim Državama. Woods koji je često smrtno bolovao gotovo je godinu dana, ostavljajući ga s kroničnom bolešću bubrega i jetre koja je možda igrala ulogu u njegovoj ranoj smrti. Jan je pretrpio moždani udar. 28, 1910., a umro je u bolnici Harlem u New Yorku dva dana kasnije.

Za vrijeme svoje boginje od malih boginja Woods je citiran da mora poduzeti ekstremne mjere kako bi podržao svoju obitelj. Druga referenca, 1891. godine, spominje da je tužen zbog razvoda. No općenito su novinski računi Woodsu nazivali prvostupnika.

nasljedstvo

Granville T. Woodsovi deseci izuma i patenata olakšali su život i sigurniji bezbroj Amerikanaca, posebno kad je riječ o putovanju željeznicom. Kad je umro, postao je cijenjeni i cijenjeni izumitelj, prodavši nekoliko svojih uređaja takvim industrijskim divovima kao što su Westinghouse, General Electric i American Engineering. Desetljeća kasnije mnogi njegovi drugi patenti dodijeljeni su velikim proizvođačima električne opreme koji imaju značajnu ulogu u svakodnevnom životu.

električni sustav tramvaja u Lincolnu, Nebraska, oko 1901
Električni cestovni sustavi poput ovog u Lincolnu, Nebraska, uspostavljeni su zahvaljujući Woodsovom razvoju nadzemnih električnih vodljivih vodova.Kongresna biblioteka / Public domain

U svijetu je bio poznat kao "crni Thomas Edison", a čini se da njegovi brojni izumi i poboljšanja postojeće tehnologije podržavaju tu karakteristiku.

izvori

  • "Granville T. Woods: 1856-1910. "Encyclopedia.com.
  • "Granville T. šuma. “Biografija.com.
  • "Granville T. šuma. "AfricanAmericanHistoryOnline.com.
  • "Granville T. šuma. "Poznati crni izumitelji.
instagram story viewer