Što je zrakoplovni inženjering? Tečajevi, poslovi, plaće

Svemirski inženjering je STEM polje usmjereno na dizajn, razvoj, testiranje i rad zrakoplova i svemirskih letjelica. Polje obuhvaća stvaranje svega, od minijaturisanih bespilotnih letjelica do međuplanetarnih raketa teških dizala. Svi zrakoplovni inženjeri moraju imati izvrsno poznavanje fizike, jer svi leteći strojevi upravljaju pravilima kretanja, energije i sile.

Ključni koraci: Svemirski inženjering

Najjednostavnije rečeno, zrakoplovni inženjeri rade na svemu što leti. Oni projektiraju, testiraju, proizvode i održavaju širok spektar pilotiranih i autonomnih zrakoplova i svemirskih vozila. Polje je često raščlanjeno na dvije podspecijalnosti:

• Zrakoplovni inženjeri rad na zrakoplovima; to jest, oni projektiraju i testiraju vozila koja lete unutar zemljine atmosfere. Dronovi, helikopteri, komercijalni zrakoplovi, borbeni avioni i krstareće rakete spadaju u područje djelovanja zrakoplovnog inženjera.
• Astronautički inženjeri bave se dizajnom, razvojem i ispitivanjem vozila koja napuštaju Zemljinu atmosferu. To uključuje širok spektar vojnih, vladinih i privatnih aplikacija poput raketa, raketa, svemirskih vozila, planetarnih sondi i satelita.

Dvije pod-polja znatno se preklapaju u skupinama vještina koje su im potrebne, a obično su obje specijalnosti smještene unutar istog odjela na sveučilištima. Najveći poslodavci zrakoplovnih inženjera obično imaju proizvode i istraživanja koja uključuju i zrakoplovstvo, i astronautiku. To se odnosi na Boeing, Northrop Grumman, NASA, SpaceX, Lockheed Martin, JPL (Jet Propulsion Laboratory), General Electric i nekoliko drugih tvrtki.

Priroda poslova zrakoplovnog inženjerstva značajno varira. Neki inženjeri provode većinu svog vremena pred računalom koristeći alate za modeliranje i simulaciju. Ostali više rade u zračnim tunelima i na terenskim modelima testiranja razmjera i stvarnim zrakoplovima i svemirskim vozilima. Također je uobičajeno da inženjeri svemirske zrakoplove sudjeluju u procjeni prijedloga projekata, proračunu sigurnosnih rizika i razvoju proizvodnih procesa.

Leteći strojevi regulirani su zakonima fizike, tako da svi zrakoplovni inženjeri imaju značajno uzemljenje u fizici i srodnim poljima. Zrakoplovi i svemirski brodovi također trebaju izdržati ogromne sile i temperaturne krajnosti, a da pri tome ostanu lagani. Zbog toga će zrakoplovni inženjeri često imati dobro znanje o znanosti o materijalima.

Svemirski inženjeri moraju imati snažne vještine u matematici, a potrebni tečajevi će gotovo uvijek uključivati ​​multi-varijabilne računice i diferencijalne jednadžbe. Da bi diplomirali za četiri godine, učenici će u idealnoj mjeri završiti jednoobrazni račun u srednjoj školi. Osnovni tečajevi također će uključivati ​​opću kemiju, mehaniku i elektromagnetizam.

Specijalizirani tečajevi s tog područja vjerovatno će uključivati ​​teme poput ove:

• Aerodinamika
• Dinamika svemirskog leta
• Pogon
• Strukturna analiza
• Analiza i dizajn upravljačkog sustava
• Dinamika fluida

Bilo bi mudro inženjeri u svemiru koji se nadaju unapređenju karijere i potencijala za zaradu nadopunjuju svoje inženjerske tečajeve tečajevima pisanja / komunikacije, upravljanja i poslovanje. Vještine u ovim područjima su ključne za inženjere visoke razine koji nadgledaju ostale inženjere i tehničare.

Mnogi mali inženjerski programi jednostavno ne nude zrakoplovni inženjering zbog visoko specijaliziranog karaktera i potrebe pristupa skupoj opremi i objektima. Škole u nastavku, abecedno su popisane, sve imaju impresivne programe.

• Kalifornijski tehnološki institut: Caltech je malo vjerovatno da će se škola pojaviti na ovom popisu, jer nudi zrakoplovnu maloljetnicu, a ne glavnu. Studenti zainteresirani za zrakoplovno inženjerstvo dovršit će manje zahtjeve uz specijalizaciju kao što je strojarstvo. Caltechov omjer 3 prema studentu i fakultetu i izvrsna diplomirana zrakoplovna laboratorija čine to mjesto gdje čak i maloljetnik svemirskog inženjerstva može usko surađivati ​​sa studentima fakulteta i diplomskih studija polje.
• Zrakoplovno sveučilište Embry-Riddle: Iako Embry-Riddle u Daytona Beachu nije sklon vrhu ljestvici programa inženjerskog svemirskog inženjerstva, njegovo lasersko fokusiranje na zrakoplovstvo i kampus sa vlastitim aerodromom može ga učiniti idealnom institucijom za studente koji se zanimaju za zemaljsku svemirsku inženjerstvo. Sveučilište je također pristupačnije od bilo koje druge ovdje prikazane škole: SAT i ACT rezultati koji su tek nešto iznad prosjeka često će biti primjereni.
• Georgia Tech: S više od 1.200 glavnih područja zrakoplovnog inženjerstva, Georgia Tech ima jedan od najvećih programa u zemlji. S veličinom dolaze mnogi resursi, uključujući preko 40 članova staze, suradnički laboratorij za učenje (Aero Maker Space) te brojne istraživačke ustanove koje mogu podnijeti procese izgaranja i aerodinamiku velike brzine testiranje.
• Tehnološki institut Massachusetts: MIT je dom vetro tunela od 1896. godine, a njegov AeroAstro najstariji je i jedan od najprestižnijih u zemlji. Diplomirani su zaposlenici napustili vodeće položaje u NASA-i, zračnim snagama i mnogim privatnim tvrtkama. Bilo da dizajniraju bespilotne letjelice ili mikrosatelite, studenti imaju puno praktičnog iskustva u objektima kao što su Space Space Lab i Gelb Lab.
• Sveučilište Purdue: Purdue je diplomirao 24 astronauta, od kojih 15 na Školi za zrakoplovstvo i astronautiku. Sveučilište je dom šest centara izvrsnosti vezanih uz zrakoplovnu inženjerstvo, a studenti ih imaju mnogo mogućnosti za uključivanje u istraživanja, uključujući SURF, Ljetnu dodiplomsku istraživačku stipendiju Program.
• Sveučilište Stanford: Stanford je jedno od najprestižnijih i selektivnijih sveučilišta u zemlji, a njegov se program Aeronautics & Astronautics konstantno svrstava među najbolje u državi. Preddiplomski se program temelji na projektima i svi studenti uče osmišljavati, osmišljavati, implementirati i upravljati sustavima vezanim za zrakoplovnu tehniku. Lokacija Stanforda u srcu Silicijske doline daje prednost pred inženjerskim istraživanjima koja se odnose na automatizaciju, ugrađeno programiranje i dizajn sustava.
• Sveučilište u Michiganu: Osnovan prije više od 100 godina, zrakoplovni program Michigan ima dugu i bogatu povijest. Program diplomira oko 100 dodiplomskih studija godišnje, a podržava ih 27 članova fakulteta. Sveučilište je dom 17 istraživačkih objekata koji podržavaju rad u zrakoplovnom inženjerstvu. Tu se ubrajaju opservatorij planine Breskva, nadzvučni vjetrovit tunel i Laboratorija za pokretanje i izgaranje.

Prema Zavod za statistiku rada, prosječna godišnja plaća inženjera za zrakoplovstvo u Sjedinjenim Državama iznosila je 113.030 dolara u 2017. godini (mehaničari i tehničari koji rade na zrakoplovima i avio-opremi mogu očekivati ​​da će iznositi polovinu tog iznosa). PayScale predstavlja tipičnu plaću u ranoj karijeri za zrakoplovne inženjere kao 68.700 dolara godišnje, a prosječna plaća u srednjoj karijeri kao 113.900 dolara godišnje. Plaće mogu značajno varirati ovisno o tome je li poslodavac privatna, državna ili obrazovna ustanova.

Ti rasponi plaća postavljaju zrakoplovne inženjere u sredinu svih inženjerskih područja. Stručnjaci za svemirske zrakoplove najčešće zarađuju manje inženjeri elektrotehnike, ali malo više od inženjeri strojarstva i znanstvenici o materijalima.