Odobreno od Kongresa 4. ožujka 1913., USS Arizona bio je zamišljen kao "super-dreadnought" bojni brod. Drugi i posljednji brod Pensilvanija-class, Arizona položeno je u Brooklynskom mornaričkom dvorištu 16. ožujka 1914. godine. S prvi svjetski rat bjesnio u inozemstvo, radovi su se nastavljali na brodu i bio je spreman za lansiranje sljedećeg lipnja. Pomičući se putovima 19. lipnja 1915. Arizona sponzorirala je Miss Esther Ross iz Prescotta, AZ. Tijekom sljedeće godine, posao je napredovao nakon što su brodski novi parsonski motori instalirani, a ostatak njegove strojeve dopremljen na brod.
Projektiranje i izgradnja
Poboljšanje na ranije Nevadaklasa, the Pensilvanijaklasa se sastojala od težeg naoružanja od dvanaest 14 "topova postavljenih u četiri trostruke ture, kao i nešto veće brzine. Klasa je također primijetila da američka mornarica napušta vertikalne trostruke ekspanzijske parne motore u korist tehnologije parnih turbina. Ovaj ekonomičniji sustav ekonomičnije je koristio manje lož-ulja od prethodnika. Pored toga
Pensilvanijapredstavili su četvero-motorni, četiri raspored propelera koji će postati standard za sve buduće Američki borbeni brodovi.U svrhu zaštite dva broda Pensilvanija-class posjedovao je napredni četveroslojni sistem oklopa. Sastojalo se od tanke oplate, zračnog prostora, tanke ploče, prostora za ulje, tanke ploče, zračnog prostora, praćenog debljim slojem oklopa, gotovo deset stopa u unutrašnjosti. Teorija koja stoji iza ovog izgleda bila je da bi prostor zraka i nafte pomogao u raspršivanju eksplozija granata ili torpeda. Prilikom testiranja, ovaj aranžman je izdržao eksploziju od 300 lbs. od dinamit. Raditi na Arizona dovršen je krajem 1916. godine, a brod je 17. listopada zapoveden kapetanom Johnom D. McDonald je zapovjedio.
Operacije tijekom Prvog svjetskog rata
Polazak sljedećeg mjeseca u New York, Arizona izveo krstarenje krstom Virginia Capes i Newport, RI prije nego što je krenuo južno do zaljeva Guantánamo. Vraćajući se u Chesapeake u prosincu, izveo je vježbe torpeda i pucanja u Tangier Soundu. Ovi kompletni, Arizona otplovio je prema Brooklynu gdje su na brodu napravljene preinačene promjene. Uz ova riješena pitanja, novi je borbeni brod dodijeljen Divizionom borbenog broda 8 (BatDiv 8) u Norfolku. Tamo je stigao 4. travnja 1917., samo nekoliko dana prije američki je ušao u prvi svjetski rat.
Tijekom rata, Arizonazajedno s ostalim naftnim borbenim brodovima američke mornarice ostao je dodijeljen Istočnoj obali zbog nedostatka lož-ulja u Britaniji. Patroliranje vodama između Norfolka i New Yorka, Arizona također služio kao oružani brod za obuku. Zaključkom rata 11. studenog 1918. god. Arizona a BatDiv 8 otplovio je za Britaniju. Stigavši 30. studenoga, organizirano je 12. prosinca radi pomoći u pratnji Predsjednik Woodrow Wilson, na brodu George Washingtongodine, u Brest, Francuska na Parišku mirovnu konferenciju. To je učinilo i ukrcalo je američke trupe za putovanje kući dva dana kasnije.
Međuratne godine
Dolazak u New York na Badnjak, Arizona sutradan je vodio pomorski pregled u luku. Nakon sudjelovanja u manevrima na Karibima tijekom proljeća 1919. godine, bojni je brod prešao Atlantik i 3. svibnja stigao do Bresta. Jedreći do Sredozemlja, 11. svibnja stigao je iz Smirne (Izmir) gdje je zaštitio američke građane tijekom grčke okupacije luke. Izlazeći na obalu, ArizonaMornarički odred pomogao je u čuvanju američkog konzulata. Vraćajući se u New York krajem lipnja, brod je pretrpio promjene u Brooklyn Navy Yard.
Veći dio 1920-ih Arizona služio je u raznim mirovnim ulogama i kretao se kroz zadatke s BatDivs 7, 2, 3 i 4. Nakon operacije u Tihom oceanu, brod je prošao Panamski kanal 7. veljače 1929. na putu za Norfolk radi modernizacije. Ulazeći u dvorište, smješteni su u smanjenu proviziju 15. jula kada su započeli radovi. U sklopu modernizacije, Arizonajarboli kaveza postavljeni su s trostrukim jarbolima na kojima su postavljeni trostrani upravljački vrhovi, napravljene su izmjene na njegovih 5 inča. dodana je puška i dodatni oklop. Dok je bio u dvorištu, brod je također dobio nove kotlove i turbine.
Po povratku s punim povjerenjem 1. ožujka 1931. godine, brod je 19. listopada ukrcao predsjednika Herberta Hoovera na krstarenje Portorikom i Djevičanskim otocima. Nakon ovog zadatka, provedena su ispitivanja za modernizaciju na obali Mainea. Nakon toga je dodijeljen BatDiv 3 u San Pedru u Kaliforniji. Brod je sljedećeg desetljeća djelovao s bojnom flotom na Tihom oceanu. Dana 17. rujna 1938. godine postao je vodeći brod Kontraadmiral Chester Nimitzs BatDiv 1. Nimitz je ostao na brodu sve dok naredne godine nije prenio zapovijed kontraadmiralu Russellu Willsonu.
Pearl Harbor
Nakon problema flote XXI u travnju 1940., Američka pacifička flota zadržana je na Pearl Harbor zbog sve većih tenzija s Japanom. Brod je upravljao oko Havaja do kasnog ljeta kada je zaplovio prema Long Beachu, CA, na putu za remont u pomorskom dvorištu Puget Sound. Među dovršenim radom bila su i poboljšanja u Arizonaprotuzrakoplovna baterija. 23. siječnja 1941. Willsonu je olakšao kontraadmiral Isaac C. Kidd. Vraćajući se u Pearl Harbor, bojni brod sudjelovao je u nizu vježbi tijekom 1941. godine, prije nego što je u listopadu podvrgnut kratkom remontu. Arizona otplovio je posljednji put 4. prosinca kako bi sudjelovao u vježbama pucanja. Vrativši se sljedećeg dana, trebao je popraviti brod USS kaluđerica zajedno 6. prosinca.
Sljedećeg jutra Japanci su započeli svoj iznenadni napad u Pearl Harboru malo prije 8:00 ujutro. Zvučeći generalno u 7:55, Kidd i kapetan Franklin van Valkenburgh utrčali su na most. Ubrzo nakon 8:00 sati, bomba koju je bacila Nakajima B5N "Kate" bacila je pogled na turetu broj 4, započevši malu vatru. Uslijedilo je još jedno udaranje bombe u 8:06. Udarajući se između i do luke broj 1 i # 2, ovaj je pogodio vatru koja je eksplodirala Arizonačasopis za naprijed. To je rezultiralo masivnom eksplozijom koja je uništila prednji dio broda i započeli vatre koji su gorjeli dva dana.
U eksploziji su poginuli Kidd i van Valkenburgh, koji su obojica dobili medalju za čast. Brodski časnik za kontrolu štete, potpukovnik Samuel G. Fuqua je također nagrađen Medaljom za čast za ulogu u borbi protiv požara i pokušaju spašavanja preživjelih. Kao rezultat eksplozije, požara i potonuća, 1.177 Arizonapoginula je 1.400 ljudi posada. Kako su nakon napada počeli radovi na spašavanju, utvrđeno je da je brod totalni gubitak. Iako je većina preostalih pištolja uklonjena zbog buduće upotrebe, njegova je nadgradnja dobrim dijelom bila odsječena do vodne linije. Snažni simbol napada, ostaci broda premostili su USS Arizona Spomen obilježje koje je posvećeno 1962. godine. Ostaci Arizona, koji je još uvijek krvario ulje, 5. svibnja 1989. godine proglašen je nacionalnom povijesnom znamenitošću.
Pregled
- Narod: Ujedinjene države
- Tip: vojni brod
- Brodogradilište: Brooklyn Navy Yard
- Položen: 16. ožujka 1914. godine
- Pokrenut: 19. lipnja 1915
- Naručeni: 17. listopada 1916
- Sudbina: Potopljen 7. prosinca 1941. godine
Tehnički podaci
- Istisnina: 31.400 tona
- dužina: 608 ft.
- Širina: 106 ft.
- Nacrt: 30 ft.
- Pogon: 4 propelera pogonjena Parsonovim parnim turbinama
- Ubrzati: 21 čv
- raspon: 9.200 milja na 12 čvorova
- Upotpuniti, dopuna: 1385 muškaraca
Naoružanje (rujan 1940.)
Oružje
- 12 × 14 inča. (360 mm) / 45 kalibra topova (4 trostruke turete)
- 12 × 5 in./51 cal. topovi
- 12 × 5 in./25 cal. protivavionske puške
Zrakoplov
- 2 x zrakoplova
izvori
- Rječnik američkih pomorskih borbenih brodova: USS Arizona
- Sveučilište u Arizoni: USS Arizona
- Služba nacionalnog parka: Hrabrost u Tihom oceanu