Osim što igraju veliku ruku u odgoju i zaštiti svoje djece, očevi podučavaju, pomažu i mentori su, kao i disciplinari. A u određenim slučajevima tate mogu nadahnuti i oblikovati svoju djecu da slijede njihovim stopama kao veliki izumitelji.
Slijedi nekoliko primjera poznatih ili dobro poznatih oca i sinova koji su obojica radili kao izumitelji. Neki su radili zajedno, dok su drugi slijedili korake drugih da bi se izgradili na očevim postignućima. U nekim slučajevima, sin bi se upustio sam i napravio svoj trag u posve drugom polju. Ali jedna zajednička osobina koja se viđa u mnogim od ovih slučajeva je dubok utjecaj koji otac ima na sina.
Do sada je njegova priča poznata i stvar je legende. Edison, koji je bio jedan od najplodonosnijih izumitelja svoga vremena, u svoje ime ima 1.093 američkih patenata. Bio je i ugledni poduzetnik, jer su njegovi napori ne samo rodili, već i gotovo nenamjerno vodili ka širokom rastu čitavih industrija. Na primjer, zahvaljujući njemu imamo poduzeća za električnu rasvjetu i napajanje, zvučne snimke i filmove.
Čak su se i neki od njegovih manje poznatih nastojanja izmijenili kao igrači. Njegovo iskustvo s telegrafom dovelo ga je do pronalaska zaliha na zalihama. prvi elektronski sustav temeljen na električnoj energiji. Edison je također dobio patent za dvosmjerni telegraf. Uskoro je trebao uslijediti mehanički diktafon. I 1901. Edison je osnovao vlastitu kompaniju za baterije koja je proizvodila baterije za najstarije električne automobile.
Kao četvrto dijete od Thomas Edison, Theodore je vjerojatno znao da doista nije moguće istinski slijediti očeve korake i istodobno proživjeti tako uzvišene standarde koji su postavljeni pred njim. Ali ni on nije bio nepokolebljiv i držao se svoje kad je u pitanju izumitelj.
Theodore je pohađao Massachusetts Institute of Technology, gdje je stekao diplomu fizike 1923. godine. Po završetku studija Theodore se pridružio očevoj tvrtki Thomasu A. Edison, Inc. kao laboratorijski asistent. Nakon stjecanja određenog iskustva, upustio se sam u sebe i osnovao Calibron Industries. Tijekom svoje karijere imao je preko 80 vlastitih patenata.
Baš tamo s naj legendarnijim izumiteljima je Alexander Graham Bell. Iako je najpoznatiji po izumu i patentiranju prvog praktičnog telefona, poduzimao je i druge revolucionarne radove u optičkim telekomunikacijama, hidroforima i zrakoplovstvu. Među neke od njegovih drugih značajnih izuma uključuju se fotofon, bežični telefon koji omogućava prijenos razgovora pomoću snopa svjetlosti i detektor metala.
Također nije štetilo što je imao odgoj koji je vjerojatno na mnogo načina pomogao njegovanju takvog duha inovativnosti i domišljatosti. Alexander Graham Bell otac je bio Alexander Melville Bell, znanstvenik koji je bio specijalist za govor koji se specijalizirao za fiziološku fonetiku. Najpoznatiji je kao tvorac Visible Speech, sustava fonetskih simbola razvijenog 1867. godine kako bi se gluhim ljudima omogućila bolja komunikacija. Svaki je simbol oblikovan tako da predstavlja položaj govornih organa u artikulacijskim zvukovima.
Iako je Bellov vidljivi govorni sustav svoje doba bio značajno inovativan, nakon desetak godina škole su gluhe prestale podučavao je to zbog činjenice da je bilo nezgrapno učiti i na kraju je ustupio mjesto drugim jezičnim sustavima, poput znaka Jezik. Ipak, Bell se tijekom svoga vremena posvetio istraživanju gluhoće i čak se udružio sa svojim sinom da bi to učinio. Alexander Graham Bell je 1887. godine od prodaje Volta Laboratorijske udruge uzeo zaradu za stvaranje istraživanja centar za daljnja saznanja koja se odnose na gluhe dok je Melville platio oko 15.000 dolara, što je protuvrijednost 400.000 dolara danas.
Za one koji ne znaju, sir Hiram Stevens Maxim bio je američko-britanski izumitelj koji je bio najpoznatiji po izumu prvog prijenosnog, potpuno automatskog mitraljeza - inače poznatog kao Maxim pištolj. Izumljena 1883. godine, pištolj Maxim zaslužan je za pomaganje britanskim osvajanjima kolonija i širenje njihovog carskog dometa. Posebno puška igrao je ključnu ulogu u njegovom osvajanju nad današnjom Ugandom.
Maxim pištolj, koji su britanske kolonijalne snage prvi put koristile tijekom prvog rata Matabele u Rodeziji, ponudio je oružanim snagama takav superiorna prednost u vrijeme kada je 700 vojnika moglo odbiti 5000 ratnika sa samo četiri puška tijekom bitke za Shangani. Ubrzo su i druge europske zemlje počele usvajati oružje za svoju vojnu upotrebu. Primjerice, Rusi su ga koristili tijekom rusko-japanskog rata (1904-1906).
Prilično plodan izumitelj, Maxim je također držao patente na zamki za miša, peglama za kovrčanje kose, parnim pumpama, a također je tvrdio da je izumio žarulju. Eksperimentirao je i s raznim letećim strojevima koji nikad nisu bili uspješni. U međuvremenu će njegov sin Hiram Percy Maxim kasnije doći kako bi sebi dao ime kao radio izumitelj i pionir.
Hiram Percy Maxim pohađao je Massachusetts Institute of Technology i po diplomi je započeo u American Projectile Company. Navečer bi lupao vlastitim motorom s unutarnjim izgaranjem. Kasnije je angažiran u odjelu za motorna vozila tvrtke Pope Manufacturing Company za proizvodnju automobila.
Među njegovim najistaknutijim ostvarenjima su "Maxim Silencer", prigušivač vatrenog oružja, koji je patentiran 1908. godine. Također je razvio prigušivač (ili prigušivač) za benzinske motore. Godine 1914. suosnivao je Američku radio štafetnu ligu s drugim radio operatorom Clarenceom D. Tuska kao način za operatore da relegiraju radio poruke putem relejnih stanica. To je omogućilo da poruke prijeđu veće udaljenosti nego što ih može poslati jedna stanica. Danas je ARRL najveće udruženje članova svijeta za ljubitelje radioamatera.
George Stephenson bio je inženjer za kojeg se smatra da je otac željeznica zbog svojih glavnih inovacija koje su postavile temelje za željeznički prijevoz. Poznat je po tome što je uspostavio "Stephensonov kolosijek", koji je standardni željeznički kolosijek koji koristi većina željezničkih pruga na svijetu. Ali što je također važno, on je i otac Roberta Stephensona, kojeg je sam nazvao najvećim inženjerom 19th st.
1825. otac i sin dvojac, koji su zajedno osnovali Robert Stephenson i Company, uspješno su upravljali lokomotijom broj 1, prvom parnom lokomotivom za prijevoz putnika na javnoj željezničkoj pruzi. Kasnog pada u rujnu, vlak je prevozio putnike željeznicom Stockton i Darlington na sjeveroistoku Engleske.
Kao glavni pionirski željeznički put, George Stephenson je sagradio neke od najranije i inovativne željeznice, uključujući željezničku prugu Hetton, prvu željeznicu koja nije koristila životinjsku snagu, željeznicu Stockton i Darlington te željeznicu Liverpool i Manchester.
U međuvremenu, Robert Stephenson bi se nadogradio na očevim postignućima dizajnirajući mnoge velike željeznice širom svijeta. U Velikoj Britaniji, Robert Stephenson je bio uključen u izgradnju trećine željezničkog sustava u zemlji. Također je gradio željeznice u zemljama kao što su Belgija, Norveška, Egipat i Francuska.
Za svoje vrijeme bio je i izabrani zastupnik u Parlamentu i zastupao je Whitby. Bio je i suradnik Kraljevskog društva (FRS) 1849. godine i bio je predsjednik Institucije strojarskih inženjera i Instituta građevinskih inženjera.