Odometar je instrument koji bilježi udaljenost koju pređe vozilo. Razlikuje se od brzinomjera koji mjeri brzinu vozila ili tahometra koji pokazuje brzina rotacije motora, iako možete vidjeti sva tri na nadzornoj ploči automobila.
Vremenska Crta
Enciklopedija Britannia zaslužuje rimskog arhitekta i inženjera Vitruvija da je izumio odometar u 15 prije nove ere. Upotrijebio je kotač kočija, koji je standardne veličine, okrenut 400 puta rimskom miljom i postavljen je u okvir s zupčanikom od 400 zuba. Za svaki kilometar zupčanik je koristio zupčanik koji je ubacio šljunak u kutiju. Znali ste koliko kilometara ste prebrojili šljunak. Gurana je rukom, iako možda nikad nije bila izgrađena i korištena.
Blaise Pascal (1623. - 1662.) izumio je prototip brojača kilometara, proračunski stroj nazvan "Pascaline." Pasacaline je izrađen od zupčanika i kotača. Svaki zupčanik sadržavao je 10 zuba koji su, kada se pomaknuo jedan potpuni okret, napredni drugi zupčanik jedno mjesto. To je isti princip koji se primjenjuje u mehaničkom brojaču metra.
Thomas Savery (1650. - 1715.) engleski je vojni inženjer i izumitelj koji je 1698. godine patentirao prvi parni stroj. Među drugim Saveryjevim izumima bio je brojač kilometara za brod, uređaj koji je mjerio prijeđenu udaljenost.
Ben Franklin (1706. - 1790.) najpoznatiji je kao državnik i pisac. Međutim, on je također bio izumitelj koji je izumio plivačke peraje, bifokale, staklenu harmoniku, vodonepropusne pregrade za brodove, gromobrane, peć na drva i odometr. Dok je bio generalni poštar 1775., Franklin odlučio analizirati najbolje rute za dostavu pošte. Napravio je jednostavan odometar kako bi pomogao mjeriti kilometražu ruta koje je privezao za svoj prijevoz.
Odometar nazvan putometar izmislili su 1847. godine pioniri Mormana koji su prelazili ravnice od Missourija do Utaha. Putni mjerač pričvršćen na kotač vagona i brojao je broja okretaja kotača dok je vagon putovao. Dizajnirali su ga William Clayton i Orson Pratt, a sagradio ih je stolar Appleton Milo Harmon. Clayton je bio nadahnut izumom putanje nakon što je razvio svoju prvu metodu bilježenja udaljenosti koju su pioniri svakodnevno prelazili. Clayton je utvrdio da 360 okretaja kotača vagona prijeđe kilometražu, a zatim je za kotač vezao crvenu krpu i brojao okretaje, kako bi zadržao točan zapis o pređenom kilometraži. Nakon sedam dana, ova je metoda postala zamorna i Clayton je nastavio izumiti putometar koji je prvi put korišten ujutro 12. svibnja 1847. godine. William Clayton poznat je i po pisanju himne pionira "Dođi, dođite, svetaci."
Godine 1854. Samuel McKeen iz Nove Škotske dizajnirao je još jednu raniju verziju brojača kilometara, uređaj koji mjeri pređenu kilometražu. Njegova verzija bila je pričvršćena na bočnu kolica i mjerila je kilometre okretanjem kotača.