Slike Ironcladsa USS Monitor i CSS Virginia

Američki monitor posvađao je CSS Virginia 1862. godine

Doba željeznih ratnih brodova srušila se tijekom američkog građanskog rata, kada su se u ožujku 1862. sukobili američki monitor USS-a i konfederacijski CSS Virginia.

Te slike pokazuju kako su neobični ratni brodovi napravili povijest.

Predsjednik Lincoln ideju Ericssonovog oklopnog ratnog broda shvatio je ozbiljno, a izgradnja je započela na Monitoru USS-a krajem 1861. godine.

John Ericsson, koji je rođen u Švedskoj 1803. godine, bio je poznat kao vrlo inovativan izumitelj, iako su njegovi dizajni često bili skeptični.

Kad se mornarica zainteresirala za nabavu oklopnog ratnog broda, Ericsson je podnio dizajn, koji je bio zapanjujući: okretna oklopna kupola postavljena je na ravnu palubu. Nije izgledao kao ijedan brod na vodi, a bilo je ozbiljnih pitanja o praktičnosti dizajna.

Nakon sastanka na kojem mu je prikazan model predloženog broda, predsjednik Abraham Lincoln, koji je često bio fasciniran novom tehnologijom, u rujnu 1861. dao je odobrenje.

Mornarica je Ericssonu dala ugovor za izgradnju broda, a uskoro je započela gradnja željezare u Brooklynu u New Yorku.

Ericsson je morao požuriti u izgradnji, a neke značajke koje bi volio da su uključene morale su biti isključene. Gotovo sve na brodu dizajnirao je Ericsson, koji je žurno dizajnirao dijelove za svojim crtaćim stolom dok je posao napredovao.

Iznenađujuće, cijeli brod, koji je većinom bio napravljen od željeza, gotovo je završen u roku od 100 dana.

Stoljećima su ratni brodovi manevrirali u vodi kako bi doveli svoje oružje do neprijatelja. Monitorova okretna kupola značila je da brodske puške mogu pucati u bilo kojem smjeru.

Najviše iznenađujuća inovacija u Ericssonovom planu za Monitor bilo je uključivanje okretne kupole.

Parni stroj na brodu pokretao je toranj, koji se mogao vrtjeti kako bi omogućio svoje dvije teške puške da pucaju u bilo kojem smjeru. Bila je to inovacija koja je razbila stoljeća pomorske strategije i tradicije.

Još jedna od značajki Monitora bila je da je veći dio broda zapravo ispod vodene linije, što je značilo da su se samo kupola i niska ravna paluba predstavljali kao meta neprijateljskim oružjem.

Iako je slab profil imao smisla iz obrambenih razloga, stvorio je i niz vrlo ozbiljnih problema. Brod se ne bi dobro nosio s otvorenom vodom, jer bi valovi mogli preplaviti nisku palubu.

A za mornare koji služe na Monitoru, život je bio muka. Brod je bio vrlo težak za provjetravanje. A zahvaljujući konstrukciji od željeza, unutrašnjost je bila vrlo hladna u hladnom vremenu, a po vrućem vremenu bila je poput peći.

Brod je također bio skučen, čak i po mornarskim standardima. Bio je dug 172 i širok 41 stopa. Oko 60 oficira i ljudi služili su kao brodska posada, u vrlo uskim odajama.

Američka mornarica je neko vrijeme gradila brodove na parni pogon kada je Monitor dizajniran, ali mornarički su ugovori i dalje zahtijevali brodove da koriste jedro ako iz nekog razloga parni strojevi ne uspiju.

A ugovor o izgradnji Monitora, koji je potpisan u listopadu 1861. godine, sadržavao je klauzulu koju je Ericsson ignorirao, a mornarica nikada nije inzistirala: to je zahtijevalo graditelj "isporučuje jarbole, špalete, jedra i postavljanje dovoljnih dimenzija da plovilo vozi brzinom od šest čvorova na sat po ugodnom povjetarcu od vjetar."

Napušteni ratni brod Union, koji je Konfederacija pretvorila u željezo, bio je smrtonosan za drvene ratne brodove.

Kad se Virginija odvojila od Unije u proljeće 1861., mornaričko dvorište u Norfolku, Virginiju su napustile savezne trupe. Brojni brodovi, uključujući i USS Merrimac, uništeni su, namjerno potopljeni kako ne bi imali konfederaciju nikakvu vrijednost.

Merrimac je, iako jako oštećen, podignut i parni strojevi vraćeni u radno stanje. Brod je tada pretvoren u oklopnu tvrđavu s teškim puškama.

Planovi za Merrimac bili su poznati na sjeveru, a otprema New York Timesa 25. listopada 1861. dala je znatne detalje o njenoj obnovi:

"Na mornarskom dvorištu Portsmouth pobunjenici postavljaju parobrod Merrimac, koji se puno nada u budućim postignućima. Nosit će bateriju s dvanaest puškomitraljeza od 32 kilograma, a pramac će joj biti naoružan čeličnim plugom, koji projicira šest metara pod vodom. Parobrod je cijelo vrijeme pokriven željezom, a njezine palube zaštićene su pokrovom od željezničkog željeza u obliku luka, za koji se nada da će biti dokaz protiv pucanja i granata. "

Ujutro, 8. ožujka 1862. godine, Virginia se ispustila s vezova i započela napad flote Unije usidrena s Hampton Roads u Virginiji.

Dok je Virdžinija ispaljivala svoje topove na Kongresu USS-a, brod Union je zauzvrat ispalio čitavu obranu. Na iznenađenje gledatelja, čvrsta pucnja iz Kongresa pogodila je Virginiju i odbila je, a da nije napravila veću štetu.

Virginija je potom pucketala cijelom stranom u Kongres, uzrokujući velike žrtve. Kongres se zapalio. Njegove palube bile su prekrivene mrtvim i ranjenim mornarima.

Umjesto da na brodu u Kongres pošalju ukrcavanje, što bi bilo tradicionalno, Virdžinija je krenula naprijed kako bi napala američki američki savez Cumberland.

Virdžinija je topovskim pucanjem raznijela Cumberland, a zatim je uspjela probiti rupu u bočnoj strani drvenog ratnog broda željeznim ovnom koji je bio pričvršćen na pramac Virginije.

Dok su mornari napustili brod, Cumberland je počeo tone.

Prije nego što se vratila na privez, Virdžinija je ponovno napala Kongres i također ispalila svoje oružje u USS Minnesotu. Kako se sumrak približavao, Virdžinija se uputila natrag prema strani Konfederacije, pod zaštitom obala Konfederacije.

Došlo je doba drvenog ratnog broda.

Nisu snimljene fotografije bitke između USS Monitora i CSS Virginije, iako su mnogi umjetnici kasnije stvorili slike s scene.

Kako je CSS Virginia 8. ožujka 1862. uništavala ratne brodove Unije, USS Monitor prilazio je kraju teškom morskom putovanju. Vučen je južno od Brooklyna kako bi se pridružio američkoj floti stacioniranoj u Hampton Roads u Virginiji.

Putovanje je bilo gotovo neugodno. U dva navrata Monitor se približio poplavi i potonuću uz obalu New Jerseyja. Brod jednostavno nije bio dizajniran za djelovanje na otvorenom oceanu.

Monitor je stigao u Hampton Roads u noći 8. ožujka 1862. godine, a već sljedećeg jutra bio je spreman za bitku.

Ujutro 9. ožujka 1862. godine Virginia se ponovno udaljila od Norfolka, namjeravajući završiti svoj destruktivni posao dan prije. Prva meta bila je USS Minnesota, velika fregata koja se obrušila dok je prethodnog dana pokušavala pobjeći iz Virginije.

Kad je Virginia bila još kilometar udaljena, lobovirala je školjku koja je pogodila Minnesotu. Monitor se zatim počeo pomicati naprijed kako bi zaštitio Minnesotu.

Promatrači na obali, primjećujući kako se Monitor čini mnogo manjim od Virginije, zabrinuli su se da Monitor neće moći ustati pred topovima konfederacijskog broda.

Prvi hitac iz Virginije koji je ciljao na Monitor potpuno je promašio. Časnici i topnici broda Konfederacije odmah su shvatili ozbiljan problem: Monitor, dizajniran da vozi nisko u vodi, nije predstavljao mnogo cilja.

Dvije su željezare isparile jedna prema drugoj i počele su pucati iz svojih teških pušaka iz blizine. Oklopna ploča na oba broda dobro se držala, a Monitor i Virginia borili su se četiri sata, u osnovi dostižući zastoj. Ni jedan brod nije mogao onesposobiti drugi.

Iako su Monitor i Virginia izgrađeni po vrlo različitom dizajnu, podjednako su se podudarali kad su se sreli u borbama na Hampton Roads u Virginiji.

Bitka između USS Monitora i CSS Virginije trajala je oko četiri sata. Dva broda su se međusobno tukla, ali niti jedan nije mogao postići odlučujući udarac.

Za ljude na brodovima bitka je trebala biti vrlo neobično iskustvo. Malo je ljudi na bilo kojem brodu moglo vidjeti što se događa. A kad su čvrste topovske kugle pogodile oklope brodova, muškarci su bili bačeni s nogu.

No, unatoč nasilju koje su oružje otklonile, posade su bile dobro zaštićene. Najozbiljnija ozljeda na bilo kojem brodu bila je zapovjedniku Monitora, poručniku Johnu Wordenu, koji je privremeno zaslijepljen i zadobio opekotine na licu. kad je granata eksplodirala na palubi Monitora dok je gledao kroz mali prozor pilotske kuće (koji se nalazio ispred brodske kupole).

Po većini računa, Monitor i Virginia pogođeni su oko 20 puta granatama koje je drugi brod ispalio.

Oba su broda pretrpjela štetu, ali niti jedan nije zaustavljen. Bitka je u biti bila neriješena.

I kao što se moglo i očekivati, obje su strane tražile pobjedu. Virginia je prethodnog dana uništila brodove Unije, ubivši i ranivši stotine mornara. Dakle, Konfederati su u tom smislu mogli tražiti pobjedu.

No na dan borbe s Monitorom, Virginia je bila spriječena u svojoj misiji da uništi Minnesotu i ostalu flotu Unije. Tako je Monitor uspio u svojoj svrsi, a na sjeveru su akcije njegove posade proslavile kao veliku pobjedu.

Po drugi put u svom životu, USS Merrimac, koji je obnovljen kao CSS Virginia, zapaljene su trupe koje su napustile brodogradilište.

Dva mjeseca nakon bitke na Hampton Roadima, trupe Unije ušle su u Norfolk u Virginiji. Konfederati koji su se povukli nisu uspjeli spasiti CSS Virginia.

Brod je bio previše neprilagođen da bi preživio na otvorenom oceanu, čak i ako je mogao isploviti pored brodova Unije koji blokiraju Uniju. I nasip broda (njegova dubina u vodi) bio je previše dubok da bi mogao ploviti dalje rijekom James. Brod nije imao kamo otići.

Konfederati su iz broda uklonili puške i sve druge vrijednosti, a zatim ih zapalili. Naboji na brodu eksplodirali su, uništavajući ga u potpunosti.

Nakon bitke na Hampton Roadovima, Monitor je ostao u Virginiji, noseći tragove topovskog dvoboja u kojem se vodio s Virginijom.

Tijekom ljeta 1862. godine Monitor je ostao u Virginiji, lupajući se vodama oko Norfolka i Hampton Roads. U jednom trenutku uplovila je rijekom James kako bi bombardirala konfederacijske položaje.

Kako je zapovjednik Monitora, poručnik John Worden, ranjen tijekom borbe s CSS-om Virginia, na brod je dodijeljen novi zapovjednik, kapetan William Nicholson Jeffers.

Jeffers je bio poznat kao mornarički oficir i napisao je nekoliko knjiga o temama kao što su mornarička topnica i plovidba. Na ovoj fotografiji, snimljenoj na staklu negativca fotografa Jamesa F. Gibson 1862. opušta se na palubi Monitora.

Obratite pažnju na veliku udubinu s desne strane Jeffersa, rezultat topovske kugle koju je ispalio CSS Virginia.

Posada je cijenila vrijeme provedeno na palubi, jer su uvjeti unutar broda mogli biti brutalni.

Posade posade s Monitorom ponosile su se svojim postom, a svi su bili dobrovoljci za dežurstvo na željeznom platnu.

Nakon bitke na Hampton Roadovima i uništavanja Virginije povlačenjem konfederata, Monitor je uglavnom ostao u blizini tvrđave Monroe. Brojni posjetitelji ukrcali su se kako bi vidjeli novi inovativni brod, uključujući predsjednika Abrahama Lincolna, koji je u svibnju 1862. posjetio brod dva inspekcijska posjeta.

Fotograf James F. Gibson je također posjetio Monitor i snimio ovu fotografiju posade opuštajući se na palubi.

Na tornju je vidljivo otvaranje vrata puške, a također i neke udubljenja koja bi bila rezultat topovskih topova ispaljenih iz Virginije. Otvor vrata puške otkriva izuzetnu debljinu oklopa koji štiti puške i topnike u kupoli.

Monitor se vukao prema jugu, pokraj rta Hatterasa, kada se pronašao i potonuo u neravnim morima u ranim satima 31. prosinca 1862. godine.

Poznati problem dizajna Monitora bio je u tome što je brod bio težak za rukovanje u neravnoj vodi. Skoro je dva puta potonuo dok je početkom ožujka 1862. godine bio vučen iz Brooklyna u Virginiju.

I dok se vukao na novo raspoređivanje na Jugu, naišao je na loše vrijeme kraj obale Sjeverne Karoline krajem prosinca 1862. godine. Dok se brod trudio, brod za spašavanje s USS Rhode Islanda uspio se dovoljno približiti da spasi većinu posade.

Monitor je preuzeo vodu, a nestao je ispod valova u ranim satima 31. prosinca 1862. godine. Četiri časnika i 12 muškaraca sišli su s Monitorom.

Iako je Monitorova karijera bila kratka, drugi brodovi, koji se nazivaju i Monitori, izgrađeni su i pritisnuti u službu tijekom građanskog rata.

Iako je Monitor imao određenih propusta u dizajnu, pokazao se vrijednim, a deseci drugih Monitora izgrađeni su i stavljeni u službu tijekom građanskog rata.

Akcija Monitora protiv Virginije smatrana je velikim uspjehom na Sjeveru, a drugi brodovi, koji se nazivaju i Monitori, pušteni su u proizvodnju.

John Ericsson je poboljšan originalni dizajn i prva serija novih Monitora uključivala je Sjedinjene Američke Države. Passaic.

Brodovi klase Passaic imali su niz inženjerskih poboljšanja, poput boljeg sustava ventilacije. Pilotska kuća također je premještena na vrh kupole, tako da je zapovjednik broda mogao bolje komunicirati s puškomitraljezima u kupoli.

Novi su monitori dobili dužnost duž južne obale i imali su raznolike akcije. Dokazali su se pouzdanim, a njihova ogromna vatrena snaga učinila ih je učinkovitim oružjem.

USS Onondaga, model Monitora lansiran kasno u građanskom ratu, nikada nije igrao glavnu borbenu ulogu, ali dodatak dodatnog kupola nagovijestio je kasnije razvoj u dizajnu bojnih brodova.

Model Monitora lansiran 1864. godine, USS Onondaga, sadržavao je drugu kupolu.

Premješten u Virginiju, Onondaga je vidio akciju u rijeci James.

Činilo se da njegov dizajn usmjerava put prema budućim inovacijama.

Nakon rata, Onondaga je američka mornarica prodala natrag u brodogradilište koje ju je izgradilo, a brod je na kraju prodan u Francusku. Desetljećima je u francuskoj mornarici služio kao patrolni brod koji je pružao obalnu obranu. Začudo, ostala je u službi do 1903. godine.

Olupina Monitora nalazila se 1970-ih, a 2002. američka mornarica uspjela je podići tanjur s morskog dna.

USS Monitor potonuo je u 220 stopa vode krajem 1862. godine, a točna lokacija olupine potvrđena je u travnju 1974. godine. Predmete s broda, uključujući njegov crveni signalni fenjer, ronioci su pronašli u kasnim 1970-ima.

Olupina je osamdesetih godina prošlog vijeka savezna vlada odredila Nacionalno morsko svetište. Godine 1986. brodsko sidro, podignuto iz olupine i obnovljeno, prikazano je javnosti. Sidro je sada trajno prikazano na Marinerov muzej u Newport Newsu, Virginia.

1998. godine ekspedicija na olupinu probila je opsežno istraživačko istraživanje, a također je uspjela podići brodski propeler od lijevanog željeza.

Složeni zaroni 2001. godine podigli su više artefakata, uključujući radni termometar iz strojarnice. U srpnju 2001. godine, iz olupine je uspješno izdignut Monitrov parni stroj, težak 30 tona.

U srpnju 2002. ronioci su pronašli ljudske kosti unutar Monitove kupole, a ostaci mornara koji su poginuli prilikom potonuća prebačeni su u američku vojsku radi moguće identifikacije.

Nakon godina napora, mornarica nije uspjela identificirati dvojicu mornara. Vojni sprovod dvojice mornara održan je u Nacionalno groblje Arlington 8. ožujka 2013.

Monitorova kupola podignuta je iz oceana 5. kolovoza 2002. Postavljena je na barku i prebačena u Muzej marinera.

Predmeti prikupljeni od Monitora, uključujući kupolu i parni stroj, prolaze proces konzerviranja koji će trajati mnogo godina. Morski rast i korozija uklanjaju se natapanjem artefakata u kemijskim kupkama, što je dugotrajan proces.

Za više informacija posjetite U.S.S. Monitorski centar u Muzeju Mariner. Blog Monitor Center posebno je zanimljiv i sadrži pravovremene objave.