Kratki blok vs. Long Block vs. Motorni sanduk

Motor u tipičnom automobilu trebao bi trajati nekoliko stotina tisuća milja, a neki su prešli čak milijun milja, ovisno o održavanju. Međutim, nedosljednosti u proizvodnji, nedostatak održavanja ili druge okolnosti mogu dramatično skratiti život motora, ponekad i na spektakularne načine. Ako trebate zamijeniti oštećeni ili nadograditi motor, imate nekoliko izbora. Kratki blok vs. dugi blok vs. sanduk - što biste trebali odabrati?

Osnovna razlika između kratkog bloka vs. dugi blok vs. sanduk motori je njihova razina sastavljanja. Naravno, možete graditi vlastiti motor, dio po dio, ako imate alate i znanje ili imate prijatelja s trgovinom strojeva. Ako gradite trkački automobil, to je dobar put, ali vjerovatno nećete izraditi motor od nule za svog svakodnevnog vozača. Da biste skratili vrijeme stanke i smanjili razinu složenosti, možda ćete odabrati sanduk, dugačak ili kratki blok.

Najvažnija je razlika između motora s kratkim blokom, dugog bloka i sanduka u tome što je svaki progresivno skuplji, ali za instaliranje mu treba manje vremena i stručnosti. Pokrivat ćemo neke od tih razlika i sličnosti, kao i slučajeve kad možete odabrati jedno nad drugim.

Motor kratkog bloka u osnovi je samo motorni blok s nekoliko glavnih komponenti. Motor kratkog bloka obično uključuje, predinstaliranu, novi radilicu s ležajevima i poklopcima, nove klipnjače i nove klipove. Kada instalirate kratki blok, trebat će vam glavni set brtvi tako da dijelove sa svog starog motora možete prenijeti u novi kratki blok, poput cilindra glave, pumpa za ulje, uljno korito, vremenski releji i remenice, razvodni remen ili lanac, bregasto vratilo, usisni i ispušni razdjelnici, kao i senzori i pogoni. Odaberite kratki blok ako je donji kraj oštećen, ali gornji kraj (glave cilindra) je u dobrom stanju i imate vremena da zamijenite sve dijelove.

Ovisno o tome tko ga čini, dugi blok obično uključuje kratki blok s glavama cilindra unaprijed instaliranu, najvjerojatnije uključujući vremenske komponente i sve što stoji iza njih, poput pumpe za ulje i bregaste osovine. Pri postavljanju dugog bloka morat ćete prenijeti neke dijelove sa svog starog motora, kao što su usisni i ispušni razdjelnici, kao i neki senzori i pokretači. Odaberite motor s dugim blokom ako ima oštećenja na dnu i gornji kraj.

Ovisno o tome tko ih proizvodi, motori sa sandukom mogu biti u rasponu od dugog bloka do kompleta, uključujući posudu za ulje, glave cilindra, usisni i ispušni razdjelnici, senzori i aktuatori, možda čak i glavni motor oklop. Govorimo o potpunom motoru, što je dobra ideja za one koji traže rješenje u vezi sa svojim motorima. Na alternativni motor, kompresor klima uređaja i nosače motora, novi dijelovi se ne prenose nikakvi dijelovi, što značajno smanjuje vrijeme za ugradnju. Odaberite sanduk ili kompletni motor kada je vrijeme suštinsko ili je motor pretrpio velike nedostatke. Motorni sanduci također se mogu naručiti, oružje izbora za mnoge entuzijaste koji žele više snage od svojih prilagođenih automobila.

Ovo su tri glavne kategorije novih motora koje možete kupiti za tipični projekt, ali ne i jedini. Također možete razmotriti rabljene motore za bezvrijedne ili obnovljene motore.

Motor bez smeće mogao bi biti dobar izbor ako želite uštedjeti novac. Obično su kompletni, nadamo se, s netaknutim ožičenjem, mada svaki objekt radi drugačije. Ako imate prijatelja koji radi na motoru, može vam pomoći da pregledate motor prije nego što ga kupite. Izabrani mostići zahtijevat će da sami uklonite motor, tako da možete poduzeti onoliko brige koliko želite spremiti dijelove koji su vam najviše potrebni. Izaberite motor bezvezne žlijezde ako vam je osnovna briga o proračunu, ali imajte na umu da možda neće jamčiti i možda je već zloupotrijebljen ili zapostavljen.

Ovi rabljeni motori mogu biti dostupni u različitim razinama sastavljanja, od kratkog bloka do dugog bloka ili kompletnog. Razlika između obnovljenog ili preuređenog motora je u tome što su oni remontovani ili barem certificirani od strane stručnjaka za motore. Oni se koriste i mogu imati različitu razinu novih dijelova, obično su skuplji od džoker motora, ali jeftiniji od sanduka i obično dolaze s jamstvom. Odaberite obnovljeni motor ako ga ne planirate sami obnoviti.

Odabir između tih različitih motora ako morate zamijeniti ili obnoviti motor ne treba biti pretjerano velik. Uzimajući u obzir vašu stručnost, dostupne alate i proračun, da ne spominjemo postojeću štetu, odaberite motor koji najbolje odgovara vašim potrebama. I dalje se pitate što je najbolje? Pitajte prijatelja koji ima dovoljno znanja o motoru ili pouzdanog mehaničara.