Franz von Hipper u Prvom svjetskom ratu

Franz Hipper rođen je u rujnu Weilheimu u Oberbayernu, Bavarska, 13. rujna 1863. godine, sina trgovca Antona Hippera i njegove supruge Ane. Izgubivši oca u dobi od tri godine, Hipper je započeo svoje obrazovanje 1868. u školi u Münchenu, prije nego što je pet godina kasnije prešao u gimnaziju. Završavajući školovanje 1879. godine, u vojsku je stupio kao dragovoljac. Kasnije te godine Hipper je izabrao za karijeru u marincu Kaiserliche i otputovao u Kiel. Prošavši potrebne ispite, započeo je s osposobljavanjem. Napravio probni morski kadet 12. travnja 1881. godine, Hipper je ljeto proveo na fregatnom SMS-u Niobe. Vrativši se u pomorsku kadetsku školu u rujnu, diplomirao je u ožujku 1882. Nakon što je pohađao pušku školu, Hipper je započeo trening na moru s vremenom na brodu SMS-a za trening Friedrich Carl i svjetsko krstarenje brodom SMS Leipzig.

Vraćajući se u Kiel u listopadu 1884. godine, Hipper je zimu pohađao Pomorsku časničku školu prije nego što je postavljen za nadgledanje obuke regruta u Prvom pomorskom bataljonu. Sljedećeg je jeseni prošao kroz školu izvršnih službenika. Nakon što je proveo godinu dana s obalnom topničkom jedinicom, Hipper je na moru dočekao časnika na brodu

Naručeno na SMS-u Kurfürst Friedrich Wilhelm u listopadu 1898. Hipper je ostao na brodu gotovo godinu dana prije dolaska na izborni zadatak na kraljevskoj jahti SMY Hohenzollern. U toj se ulozi pojavio na sprovodu kraljice Viktorije 1901. godine i dobio niz svečanih odlikovanja. Promoviran u zapovjednika potpukovnika 16. lipnja 1901., Hipper je sljedeće godine preuzeo zapovjedništvo Drugom torpednom jedinicom i bacio svoju zastavu s novog SMS-a za krstarenje Niobe. Zapovjednikom je postavljen 5. travnja 1905., pohađao je škole krstarenja i bojnog oružja početkom 1906. Kratko preuzimam zapovjedništvo nad SMS-om kruzera Leipzig u travnju, Hipper se zatim prebacio na novi krstarski SMS Friedrich Carl u rujnu. Pretvara svoj brod u pukotinu, Friedrich Carl osvojio je Kaiserovu nagradu za najbolje pucanje u floti 1907.

Promoviran u kapetana 6. travnja 1907., Hipper je Kaisera Wilhelma II nazvao "carskim kapetanom". U ožujku 1908. preuzeo je zapovjedništvo nad novim krstarećim SMS-om Gneisenau i nadzirao je krstarenje krstarenjem i obučavanje posade prije polaska u njemačku eskadralu Istočne Azije u Kini. Napustivši brod kasnije te godine, Hipper se vratio u Kiel i proveo tri godine nadgledajući obuku posada torpednih brodova. Povratak u more u listopadu 1911. postao je kapetan SMS-a s kruzera Yorck četiri mjeseca prije imenovanja za načelnika stožera kontraadmirala Gustava von Bachmanna, zamjenika časnika zastave, izviđačkih snaga. 27. siječnja 1912., nakon von Bachmannovog promaknuća u zapovjedništvo izviđačkih snaga Flotske obale, Hipper je promaknut u zamjenika zapovjednika i postao zamjenik zapovjednika.

Kad je Bachmann 1913. krenuo na Baltik, Hipper je 1. listopada preuzeo zapovjedništvo nad I izviđačkom skupinom. Sadržavajući bojnu krstaricu morske flote, ova je sila posjedovala mješavinu snage i brzine. Hipper je bio u ovom postu kada prvi svjetski rat započeo u kolovozu 1914. godine. 28. tog mjeseca, on je odredio dio svojih snaga da podrže njemačka plovila tijekom bitke za Heligoland Bight, ali stigao je prekasno da bi sudjelovao u akciji. Početkom studenog, Hipper je naredio zapovjednika Flote za visoko more Admiral Friedrich von Ingenohl da uzme tri borbena kruzera, kruzer i četiri lagana kruzera za bombardiranje Velikog Jarmuta. Napadajući 3. studenoga, granatirao je luku prije nego što se povukao u njemačku bazu u Ušću Jade.

Zbog uspjeha operacije, drugi napad planiran je za početak prosinca, s većim dijelom mornarske flote u moru. Striking Scarborough, Hartlepool i Whitby 16. prosinca Hipperova eskadrila, koju je dopunio novi bojnik Derfflinger, bombardirala su tri grada i nanijela brojne civilne žrtve, zaradivši admiralu trijeznost "ubojica beba". Razbivši njemačke mornaričke kodove, Kraljevska mornarica je poslala Vice Admiral sir David Beatty s četiri bojna krstaša i šest borbenih brodova kako bi presreli Hipera na povratku u Njemačku. Iako su Beattyjevi brodovi stigli u položaj da uhvate neprijatelja, pogreške signalizacije spriječile su izvršenje plana i Hipper je uspio pobjeći.

U siječnju 1915. Ingenohl je naložio Hipperu da preuzme svoju silu za čišćenje britanskih plovila s područja oko Dogger banke. Natečena njemačkim namjerama signalnim obavještavanjem, Beatty je opet pokušala uništiti Hipperove brodove. U Battle of Dogger Bank 24. siječnja dvije su strane vodile bitku dok je njemački zapovjednik pokušao pobjeći natrag u bazu. U borbama je vidio Hipper Blücher potonuo i njegov flagship, SMS Seydlitz teško oštećen. Krivica za poraz pala je na Ingenohl, a ne na Hipera, a njega je sljedećeg mjeseca zamijenio admiral Hugo von Pohl. Razbolevši se, Pohla je u siječnju 1916. zamijenio viceadmiral Reinhard Scheer. Dva mjeseca kasnije, Hipper je, iscrpljen od iscrpljenosti, zatražio bolovanje. To mu je odobreno i ostao je izvan svoje zapovijedi do 12. svibnja.

Na kraju mjeseca, Scheer se sortirao s velikom flotom na morskom moru u nadi da će namamiti i uništiti dio Velike britanske flote. Svjestan Scheerovih namjera putem presretanja radija, Admiral sir John Jellicoe plovili su južno od Scapa Flowa s Velikom flotom dok su Beattyjevi borbeni krstaši, povećani s četiri bojna broda, uparivali unaprijed. 31. svibnja Hipper i Beattyjeve snage sastale su se u uvodnim fazama vojnika Bitka na Jutlandu. Okrećući se prema jugoistoku, kako bi namamio britanski borbeni krstaš prema puškama flote na otvorenom moru, Hipper se uključio u vodeću bitku. U borbama je njegova zapovijed potonula bojnim krstašima HMS Neumoran i HMS Kraljice Marije. Otkrivši opasnost koju predstavlja Scheerov približavanje borbenih brodova, Beatty je preokrenula put. U borbama su Britanci nanijeli tešku štetu Hipperovim brodovima, ali nisu uspjeli postići nijedan udarac. Kako se bitka nastavila, njemački bojnici su potonuli HMS Nepobjediv.

Kako su se glavne flote angažirale, kritično su oštetile njegov vodeći brod, SMS Lutzow, prisilio je Hippera da svoju zastavu prenese na bojnu krstaricu Moltke. Pokušavajući zadržati stanicu svoje snage do kraja bitke, Hipper je vidio kako je teško oštećen bojnici su se prisilili da se vrate u Njemačku nakon što je Scheer uspio izbjeći neprijatelja noć. Za svoj nastup u Jutlandu nagrađen je Pour le Mérite 5. lipnja. S osakaćenom eskadrilom, Hipper je nakon bitke dobio zapovjedništvo nad velikim odredom Flote na otvorenom moru. Tijekom sljedeće dvije godine, flota na otvorenom moru ostala je uglavnom neaktivna jer joj nije nedostajao broj koji bi mogao izazvati Britance. Kad se Scheer popeo na mjesto šefa pomorskog štaba 12. kolovoza 1918., Hipper je preuzeo zapovjedništvo nad flotom.

Pomoću njemačkih snaga na zapadnom frontu, Scheer i Hipper planirali su u listopadu 1918. konačni napor za flotu na moru. Nakon napada napada na ušće Temze i Flandrije, flota bi angažirala Veliku flotu. Kako su se brodovi koncentrirali na Wilhelmshaven, stotine mornara počele su napuštati. Uslijedilo je nekoliko pobuna počevši 29. listopada. S flotom u otvorenom revoltu, Scheer i Hipper nisu imali drugog izbora osim otkazati operaciju. Izlazeći na obalu 9. studenog promatrao je kako se flota odlazi na pripravništvo u Scapa Flow kasnije tog mjeseca. Po završetku rata, Hipper je zatražio da se 2. prosinca stavi na neaktivan popis, prije nego što se povukao jedanaest dana kasnije.

Nakon što je 1919. izbjegao njemačke revolucionare, Hipper se povukao u miran život u Altoni u Njemačkoj. Za razliku od mnogih svojih suvremenika, izabrao je da ne piše memoar rata i kasnije je umro 25. svibnja 1932. Kremirani, Hipperovi ostaci pokopani su u Weilheimu u Oberbayernu. Kriegsmarine je nacistička doba kasnije imenovala krstašem Admiral Hipper u njegovu čast.

• Prvi svjetski rat: Franz von Hipper
• Franz Ritter von Hipper
• Povijest danas: Franz von Hipper