Kratka povijest Venecije, Italija

Venecija je grad u Italiji, danas najpoznatiji po mnogim plovnim putevima kroz koje se prolaze. Razvio je romantični ugled izgrađen na bezbroj filmova, a zahvaljujući jednom zapanjujućem horor filmu razvijao se i mračnija atmosfera. Grad ima povijest koja datira iz šestog stoljeća, a nekada nije bio samo grad u većoj državi: Venecija je nekad bila jedna od najvećih trgovačkih sila u europskoj povijesti. Venecija je bila europski kraj trgovačkog puta svilenog puta koji je premještao robu sve od Kine, a samim tim je bio kozmopolitski grad, pravi lonac za topljenje.

Podrijetlo Venecije

Venecija je razvila mit o stvaranju da su ga osnovali ljudi koji bježe iz Troje, ali vjerojatno je nastao u u šestom stoljeću prije Krista, kada su talijanske izbjeglice koje su bježale od lombardskih osvajača kampirale na otocima u Veneciji laguna. Postoje dokazi o nagodbi 600. godine prije Krista, koja je rasla, imajući vlastitu biskupiju do kraja 7. stoljeća. Naselje je ubrzo imalo vanjskog vladara, dužnosnika kojeg je imenovao

instagram viewer
Bizantsko carstvo, koji se od baze u Ravenni prilijepio za dio Italije. 751. godine, kada su Lombardi osvojili Ravennu, vizantijski dux postao je mletački doge, imenovan od trgovačkih obitelji koje su se pojavile u gradu.

Rast u trgovačku moć

Tijekom sljedećih nekoliko stoljeća, Venecija se razvijala kao trgovačko središte, sretno poslujući s islamskim svijetom, kao i s Bizantskim carstvom, s kojima su ostali bliski. Doista, Venecija je 992. godine stekla posebna trgovačka prava s carstvom u zamjenu za ponovno prihvaćanje bizantskog suvereniteta. Grad je postajao sve bogatiji, a neovisnost je stečena 1082. godine. Međutim, zadržali su trgovačke prednosti s Bizantom nudeći upotrebu njihove, sada već znatne mornarice. Razvila se i vlada, nekad diktatorska doža dopunjena službenicima, zatim vijećima, a 1144. godine Venecija je najprije nazvana općinom.

Venecija kao trgovačko carstvo

U dvanaestom stoljeću, Venecija i ostatak Vizantijskog Carstva uključili su se u niz trgovinskih ratova, prije događaja rano trinaesto stoljeće dalo je Veneciji priliku da osnuje fizičko trgovačko carstvo: Venecija je pristala na prijevoz križarskim ratom the "Sveta zemlja, "ali ovo se zaglavilo kad križari nisu mogli platiti. Tada je nasljednik svrgnutog vizantijskog cara obećao platiti Veneciju i prevesti u latinsko kršćanstvo ako ga postave na prijestolje. Venecija je to podržavala, ali kad je vraćen i nije mogao platiti / nevoljko pretvoriti, odnosi su se poremetili i novi car je ubijen. Križari su tada opsadali, zarobili i rastjerali Carigrad. Mnogo je blaga uklonila Venecija, koja je preuzela dio grada, Krete i velika područja, uključujući dijelove Grčke, a sve to postalo je mletačkim trgovačkim stanicama u velikom carstvu.

Venecija je tada ratovala s Genovom, snažnim talijanskim trgovinskim rivalom, a borba je dosegla prekretnicu s Chioggia bitkom 1380., ograničavajući trgovinu u Genovi. Drugi su napali i Veneciju, a carstvo se moralo obraniti. U međuvremenu, plemstvo je sputavalo moć Dogesa. Nakon teške rasprave, u petnaestom stoljeću mletačka ekspanzija ciljala je talijansko kopno s osvajanjem Vicenze, Verone, Padove i Udine. Ovo doba, 1420–50, bio je nesumnjivo vrhunac venecijanskog bogatstva i moći. Stanovništvo se čak povuklo nakon toga Crna smrt, koji su često putovali trgovačkim putovima.

Pad Venecije

Pad Venecije počeo je 1453. godine, kada je Carigrad pao na Osmanske Turke, čija će ekspanzija ugroziti i uspješno iskoristiti mnoge istočne zemlje Venecije. Osim toga, portugalski su mornari zaobišli Afriku, otvorivši još jedan trgovački put prema istoku. Širenje u Italiji također je imalo povratka kad je papa organizirao Ligu Cambrai da izazove Veneciju, porazivši grad. Iako je teritorij vraćen, gubitak ugleda bio je neizmjeran. Pobjede poput bitke kod Lepanta nad Turcima 1571. godine nisu zaustavile pad.

Neko je vrijeme Venecija uspješno prebacila fokus, izrađujući više i promovirajući sebe kao idealnu, skladnu republiku - pravu mješavinu naroda. Kad je papa 1606. godine stavio Veneciju pod papinu presudu zbog, među ostalim, pokušaja svećenika na svjetovnom dvoru, Venecija je dobila pobjedu svjetovne vlasti prisilivši je da odstupi. No, tijekom sedamnaestog i osamnaestog stoljeća Venecija je propadala, dok su druge sile osiguravale atlantske i afričke trgovinske putove, pomorske sile poput Britanije i Nizozemske. Izgubljeno je morsko carstvo u Veneciji.

Kraj Republike

Mletačkoj republici je došao kraj 1797. godine, kada je Napoleonova francuska vojska primorala grad da pristane na novu, profrancusku, "demokratsku" vladu; grad je opljačkan od velikih umjetničkih djela. Venecija je nakratko bila austrijska nakon mirovnog sporazuma s Napoleonom, ali je ponovno postala francuska nakon bitke kod Austerlitza 1805. godine i činila je dio kratkotrajne Italije. Pad Napoleona s vlasti vidio je da se Venecija stavila pod austrijsku vlast.

Daljnji pad uslijedio je, iako je 1846. željeznicom željeznicom prvi put bila povezana s kopnom, a broj turista počeo je premašiti lokalno stanovništvo. Uslijedila je kratka neovisnost 1848.-9. Kada je revolucija zbacila Austriju, ali je potonje carstvo slomilo pobunjenike. Britanski posjetitelji počeli su govoriti o gradu koji propada. 1860-ih, Venecija je postala dio nove Kraljevine Italije, gdje ostaje do danas u novoj talijanskoj državi, i argumenti o tome kako najbolje tretirati venecijansku arhitekturu i zgrade, proizvele su napore očuvanja koji zadržavaju sjajan osjećaj atmosfera. Ipak, stanovništvo je opalo u polovici 1950-ih, a poplave i dalje predstavljaju problem.