Japanski bojni brod Yamato u Drugom svjetskom ratu

Jedan od najvećih brodskih brodova ikad izgrađen, Yamato u prosincu 1941. ušao u službu kod carske japanske mornarice. Bojni brod i njegova sestra, Musashi, bili su jedini borbeni brodovi ikad napravljeni sa 18.1 "topova. Iako nevjerojatno moćan, Yamato patio od relativno male najveće brzine jer su mu motori bili pod naponom. Sudjelujući u nekoliko kampanja tijekom Drugi Svjetski rat, bojni brod je na kraju žrtvovan za vrijeme saveznika invazija na Okinawa. Naručeno na jugu kao dio Operacija Ten-Go, Yamato trebao je probiti savezničku flotu i samu plažu na otoku kako bi služio kao topnička baterija. Dok su se parali na Okinawi, bojni brod napali su saveznički zrakoplovi i potonuli.

Mornarski arhitekti u Japanu započeli su s radom na Yamatoklasa borbenih brodova 1934. godine, pri čemu je Keiji Fukuda bio glavni dizajner. Nakon odustajanja Japana iz 1936. godine iz Washingtonski pomorski ugovor, koja je zabranila izgradnju nove bitke prije 1937., Fukudini planovi predati su na odobrenje. U početku su trebali biti behemoti od 68 000 tona, dizajn tog

Za primarno naoružanje brodova odabrano je 18.1 "oružje (460 mm), jer se vjerovalo da nijedan američki brod sa sličnim puškama neće biti u stanju proći Panamski kanal. U početku je zamišljen kao klasa od pet brodova, samo dva Yamatos bili su dovršeni kao borbeni brodovi dok je treći, Shinano, pretvorena je u nosač zrakoplova tijekom izgradnje. Uz odobrenje Fukudinog dizajna, planovi su tiho krenuli naprijed kako bi se proširili i posebno pripremili suhi dok na Pomorskim dvorištima Kure za izgradnju prvog broda. Zakrivena u tajnosti, Yamato položen je 4. studenog 1937. godine.

Kako bi se spriječilo da strane države nauče stvarnu veličinu broda, Yamato-a dizajn i troškovi su podijeljeni s malo tko je znao istinski opseg projekta. Kako bi se smjestili masivni 18.1 "topovi, Yamato imao je izuzetno široku zraku koja je činila brod vrlo stabilnim čak i u otvorenom moru. Iako je dizajn trupa broda, koji je sadržavao gomoljasti luk i polukrilnu krmu, dobro isproban, Yamato nije bio u stanju postići brzinu veću od 27 čvorova što ga nije moglo pratiti s većinom japanskih kruzera i nosača zrakoplova.

Ta mala brzina uvelike je bila posljedica podvlačenja plovila. Uz to, ovo je pitanje dovelo do visoke razine potrošnje goriva jer su se kotlovi borili za proizvodnju dovoljne količine energije. Pokrenut bez fanfara 8. kolovoza 1940., Yamato dovršen je i pušten u rad 16. prosinca 1941., nedugo zatim napad na Pearl Harbor i početak Drugi Svjetski rat u Tihom oceanu. Unos usluge, Yamato i njezinu sestru Musashi postali najveći i najsnažniji borbeni brodovi ikad izgrađeni. Novim brodom pridružio se kapetan Gihachi Takayanagi, a novi brod pridružio se 1. bojnoj diviziji.

Pregled

• Narod: Japan
• Tip: vojni brod
• Brodogradilište: Pomorsko pristanište Kure
• Položen: 4. studenog 1937
• Pokrenut: 8. kolovoza 1940
• Naručeni: 16. prosinca 1941. godine
• Sudbina: Potonuta u akciji, 7. travnja 1945

Tehnički podaci

• Istisnina: 72.800 tona
• dužina: 862 ft 6 in. (Ukupni)
• Širina: 127 ft.
• Nacrt:: 36 ft.
• Pogon: 12 kamponskih kotlova, pogonske 4 parne turbine i 4 propelera
• Ubrzati: 27 čvorova
• raspon: 7.145 milja na 16 čvorova
• Upotpuniti, dopuna: 2.767 muškaraca

Naoružanje (1945.)

Oružje

• 9 x 18,1 inč. (3 turete sa po 3 puške)
• 6 x 6,1 inč.
• 24 x 5 inča.
• Protuzrakoplovstvo 162 x 25 mm
• 4 x 13,2 mm protivavionski

Zrakoplov

• 7 zrakoplova koji koriste 2 katapulta

12. veljače 1942., dva mjeseca nakon puštanja u rad, Yamato postao vođa Japanske kombinirane flote na čelu Admirala Isoroku Yamamoto. To može, Yamato uplovili su kao dio glavnog tijela Yamamota u znak napada na Midway. Nakon poraza od Japana u Bitka na Midwayu, bojni brod preselio se na sidrište na Truk Atoll stigavši ​​u kolovozu 1942.

Brod je ostao u Truku veći dio sljedeće godine, velikim dijelom zbog male brzine, velike potrošnje goriva i nedostatka municije za obalna bombardiranja. U svibnju 1943. god. Yamato otplovio je do Kure i promijenio svoje sekundarno naoružanje te su mu dodani novi radari za pretragu tipa 22. Vraćajući se u Truk tog prosinca, Yamato oštećen je torpedom iz USS-a Klizati na putu.

Nakon što su popravci završeni u travnju 1944. god. Yamato pridružio floti tijekom Bitka na Filipinskom moru tog lipnja. Za vrijeme japanskog poraza, bojni je brod služio kao pratnja u mobilnoj floti viceadmirala Jisabura Ozawa. U listopadu, Yamato ispalio je svoje glavno oružje prvi put u borbi tijekom američke pobjede na Zaljev Leyte. Iako je pogođen dvjema bombama u Sibujanskom moru, bojni je brod pomogao u potonuću nosača pratnje i nekoliko razarača s Samara. Sljedećeg mjeseca Yamato vratio se u Japan kako bi dodatno poboljšao njegovo protivavionsko naoružanje.

Nakon dovršetka ove nadogradnje, Yamato napali su američki zrakoplovi s malim učinkom dok su plovili unutrašnjim morem 19. ožujka 1945. godine. Sa savezničkim invazija na Okinawa 1. travnja 1945. osmislili su japanski planeri Operacija Ten-Go. U osnovi samoubilačke misije, uputili su viceadmirala Seiichi Itoa da jedre Yamato južno i napadaju savezničku invazijsku flotu prije nego što se na Okinavi ukrcao na površinu kao masivna puška. Nakon što je brod uništen, posada se trebala pridružiti braniteljima otoka.

Odlazeći u Japan 6. travnja 1945. god. Yamatočasnici su razumjeli da je to bilo posljednje putovanje plovila. Kao rezultat toga, dozvolili su posadi da se te večeri prepusti sakiju. Jedri uz pratnju osam razarača i jednog lakog krstarenja, Yamato nije posjedovao zračni pokrov kako bi ga zaštitio dok se približavao Okinawi. Pod opaženim savezničkim podmornicama kako su izlazile iz unutarnjeg mora, Yamatopoložaj su utvrdili američki izviđački avioni Catalina sljedećeg jutra.

Napadajući u tri vala, ronilački bombarderi SB2C Helldiver pumpali su bojni brod bombama i raketama, dok su TBF Osvetnik napadnuti torpedni bombarderi Yamatostrana na luci. Dobivši više udaraca, situacija na bojnom brodu se pogoršala kada je uništena stanica za kontrolu oštećenja na vodi. To je spriječilo posadu da posebno poplavi posebno dizajnirane prostore na bočnoj strani da brod ne bude u popisu. Ito u 13:33, Ito je uputio kotlovske kotlove, a strojarnice su se poplavile u pokušaju udesno Yamato.

Ovom akcijom poginulo je nekoliko stotina posada koji su radili na tim prostorima i smanjili brzinu borbenog broda na deset čvorova. U 14:02, admiral je izabrao otkazati misiju i naredio posadi da napusti brod. Tri minute kasnije, Yamato počeo kapati. Oko 14.20, bojni se brod prevrnuo i počeo tone, prije nego što ga je snažna eksplozija otvorila. Od 2.778 posada broda, spašeno je samo 280 osoba. Američka mornarica u napadu je izgubila deset zrakoplova i dvanaest zrakoplova.