Vozač aviona US-Wasp iz Drugog svjetskog rata

• Narod: Ujedinjene države
• Tip: Nosač zrakoplova
• Brodogradilište: Brodogradilište rijeke Fore
• Položen: 1. travnja 1936
• Pokrenut: 4. travnja 1939
• Naručeni: 25. travnja 1940
• Sudbina: Potopljen 15. rujna 1942. godine

• Istisnina: 19.423 tona
• dužina: 741 stopa., 3 inča.
• Širina: 109 ft.
• Nacrt: 20 ft
• Pogon: Parne turbine 2 × Parsons, 6 × kotlovi na 565 psi, 2 × osovine
• Ubrzati: 29,5 čvorova
• raspon: 14.000 nautičkih milja na 15 čvorova
• Upotpuniti, dopuna: 2.167 muškaraca

Oružje

• 8 × 5 in./.38 cal pištolja
• 16 × 1,1 in./,75 cal protivavionske puške 24 × .50 inč. mitraljeza

Zrakoplov

• do 100 zrakoplova

U jeku 1922 Washingtonski pomorski ugovor, vodeće svjetske morske sile bile su ograničene u veličini i ukupnoj tonaži ratnih brodova kojima je bilo dopušteno graditi i rasporediti. Prema početnim uvjetima ugovora, Sjedinjene Države dodijelile su 135.000 za zrakoplovne prijevoznike. Izgradnjom USS Yorktown (CV-5) i USS Poduzeće (CV-6), američka mornarica našla se s 15.000 tona preostalih rezervi. Umjesto da dopuste da se ovo iskoristi, naredili su izgradnju novog nosača koji je imao približno tri četvrtine pomjeranja

Iako je još uvijek velik brod, uloženi su napori da se spasi težina kako bi se ispunila ograničenja ugovora. Kao rezultat toga, novi brod nazvan USS Osa (CV-7) nedostajalo je mnogo veće oklopne braće i zaštite od torpeda. Osa također je ugradio manje snažne strojeve koji su smanjili pomak nosača, ali uz cijenu od oko tri čvora brzine. Smješten u brodogradilište Fore River u Quincyju, MA, 1. travnja 1936., Osa lansirana je tri godine kasnije, 4. travnja 1939. Prvi američki nosač koji je imao zrakoplov na rubu palube, Osa naručena je 25. travnja 1940. s kapetanom Johnom W. Reeves u zapovjedništvu.

Polazak u Boston u lipnju, Osa proveo testiranje i kvalifikacije prijevoznika tijekom ljeta prije nego što je završio posljednja ispitivanja u moru u rujnu. Dodijeljen prijevozniku 3 u listopadu 1940. Osa ukrcali zračni korpus američke vojske,Borci P-40 za testiranje leta. Ti su napori pokazali da borci na kopnu mogu letjeti s nosača. Kroz ostatak godine i u 1941. god. Osa uglavnom je djelovao na Karibima gdje je sudjelovao u raznim vježbama. Vraćajući se u ožujku u Norfolk, VA, prijevoznik je pomogao ukrcati drvosječu na putu.

Dok ste bili u Norfolku, Osa bio opremljen novim CXAM-1 radarom. Nakon kratkog povratka na Karibe i usluge izvan Rhode Islanda, prijevoznik je dobio zapovijed za plovidbu za Bermude. S Drugi Svjetski rat bijesan, Osa djelovao iz zaljeva Grassy i provodio neutralne patrole u zapadnom Atlantskom oceanu. Povratak u Norfolk u srpnju, Osa ukrcali borce zračnih snaga američke vojske na isporuku Islandu. Isporučujući zrakoplov 6. kolovoza, nosač je ostao u Atlantiku izvodeći letne operacije do dolaska u Trinidad početkom rujna.

Iako su SAD ostale tehnički neutralne, američka mornarica bila je upućena na uništenje njemačkih i talijanskih ratnih brodova koji su prijetili savezničkim konvojima. Pomaganje u pratnji konvoja u jesen, Osa bio u Grassy Bayu kad su stigle vijesti o Japancima napad na Pearl Harbor 7. prosinca. S formalnim ulaskom Sjedinjenih Država u sukob, Osa vodio patrolu na Karibima prije nego što se vratio u Norfolk radi dopune. Napuštajući dvorište 14. siječnja 1942. nosač se nesrećno sudario s USS-om Stog prisiljavajući je da se vrati u Norfolk.

Jedrenje tjedan dana kasnije, Osa pridružio se Task Force 39 na putu za Britaniju. Dolaskom u Glasgow, brod je bio zadužen za trajekt Supermarine Spitfire borci na opustošenom otoku Malti u sklopu operativnog kalendara. Uspješno isporučena zrakoplova krajem travnja, Osa prenio je još jedan teret Spitfirasa na otok u svibnju tijekom Operacije Bowery. Za ovu drugu misiju bio je u pratnji nosača HMS-a Orao. Uz gubitak od USS Lexington na Bitka kod Koraljnog mora početkom svibnja američka mornarica odlučila je prebaciti Osa na Tihi ocean za pomoć u borbi protiv Japanaca.

Nakon kratke obrade u Norfolku, Osa otplovio je za Panamski kanal 31. svibnja s zapovjedništvom kapetanom Forrestom Shermanom. Zastavši u San Diegu, prijevoznik je ukrcao zračnu skupinu F4F Wildcat borci, SBD Dauntless ronilački bombarderi i TBF Osvetnik torpedni bombarderi. U jeku pobjede na Bitka na Midwayu početkom lipnja, savezničke snage izabrane su da krenu u ofenzivu početkom kolovoza napadom na Guadalcanal na Salomonskim otocima. Da biste pomogli ovoj operaciji, Osa plovio sa Poduzeće i USS Saratoga (CV-3) radi pružanja zračne potpore invazivnim snagama.

Kako su američke trupe 7. kolovoza krenule na obalu zrakoplovom iz Osa pogodio mete oko Solomona, uključujući Tulagi, Gavutu i Tanambogo. Napadali su hidroavionsku bazu na Tanambogou, avijatičari iz Osa uništio dvadeset i dvije japanske letjelice. Borci i bombarderi iz Osa nastavio je angažirati neprijatelja sve do kasnog 8. kolovoza kada Viceadmiral Frank J. Fletcher naredio prijevoznicima da se povuku. Kontroverznom odlukom učinkovito je skinuo invazijske trupe njihovog zračnog pokrivača. Kasnije tog mjeseca, Fletcher je naredio Osa prema jugu za dolijevanje goriva vodeći prijevoznik da propusti Bitka Istočnih Solomona. U borbama, Poduzeće bio oštećen odlazeći Osa i USS Stršljen (CV-8) kao jedini operativni nosači američke mornarice na Tihom oceanu.

Sredina rujna pronađena Osa jedreći sa Stršljen i bojni brod USS Sjeverna Karolina (BB-55) pružiti pratnju za prijevoze koji nose 7. pukovniju marine do Guadalcanala. 15. rujna u 14:44 sati, Osa izvodio je letačke operacije kada je šest torpeda uočeno u vodi. Ispalio je japansku podmornicu I-19, tri udarila Osa unatoč tome što se nosač snažno okrenuo na desnoj strani. Nedostajući dovoljna zaštita od torpeda, nosač je pretrpio teška oštećenja kao i svi pogođeni spremnici goriva i streljiva. Od ostala tri torpeda jedan je pogodio razarač USS O'Brien dok je drugi udario Sjeverna Karolina.

na brodu Osa, posada je očajnički pokušavala kontrolirati širenje požara, ali oštećenja brodskih vodovoda onemogućila su im uspjeh. Dvadeset i četiri minute nakon napada došlo je do dodatnih eksplozija što je pogoršalo situaciju. Ne videći alternativu, naredio je Sherman Osa napušten u 15:20. Preživjeli su odvedeni od obližnjih razarača i krstaša. U napadu i pokušajima suzbijanja požara poginulo je 193 muškarca. Gorući trulež, Osa dovršili su ga torpedi iz razarača USS Lansdowne i potonuo lukom u 21:00.

• DANFS: USS Osa (CV-7)
• Vojna tvornica: USS Osa (CV-7)
• Trupni broj: CV-7