PBT, ili polibutilen tereftalat, je sintetički, polukristalni termoplastični inženjer sličnih svojstava i sastava kao polietilen tereftalat (PET). Dio je skupine poliestera od smole i dijeli karakteristike s drugim termoplastičnim poliesterima. To je materijal visokih performansi visoke molekulske težine i često se karakterizira kao snažna, kruta i inženjerka plastike. Varijacije u boji PBT kreću se od bijele do svijetle boje.
koristi
PBT je prisutan u svakodnevnom životu i uobičajen je u električnim, elektroničkim i automobilskim komponentama. PBT smola i PBT spoj su dvije vrste proizvoda koji se koriste u raznim primjenama. PBT spoj sadrži različite materijale koji mogu uključivati PBT smolu, stakloplastike podloga i aditivi, dok PBT smola uključuje samo osnovnu smolu. Materijal se često koristi u mineralnim ili čašama ispunjenim staklima.
Za upotrebu na otvorenom i gdje požar brine, dodani su aditivi za poboljšanje svojstava UV i zapaljivosti. S ovim izmjenama moguće je koristiti PBT proizvod u brojnim industrijskim primjenama.
PBT smola koristi se za izradu PBT vlakana, kao i elektroničkih dijelova, električnih dijelova i auto dijelova. Pribor za televizore, poklopci motora i četkice za motore primjeri su uporabe PBT smjese. Ako je ojačan, može se koristiti u prekidačima, utičnicama, utičnicama i ručicama. Nepunjena verzija PBT-a prisutna je u nekim oblogama i šipkama kočnih kabela.
Kada je potreban materijal visoke čvrstoće, dobre dimenzijske stabilnosti, otpornosti na razne kemikalije i dobre izolacije, PBT je preferirani izbor. Isto je i kad su svojstva ležaja i habanja odlučujući faktori. Iz tih razloga se od PBT-a izrađuju ventili, dijelovi strojeva za obradu hrane, kotači i zupčanici. Njegova primjena u komponentama za preradu hrane velikim dijelom je posljedica niske apsorpcije vlage i otpornosti na mrlje. Također ne apsorbira okuse.
prednosti
Glavne prednosti PBT-a očite su u njegovoj otpornosti na otapala i niskoj brzini skupljanja prilikom formiranja. Također ima dobru električnu otpornost i zbog svoje brze kristalizacije lako se oblikuje. Ima izvrsnu otpornost na toplinu do 150 Celzijevih stupnjeva i talište koje doseže 225 stupnjeva Celzija. Dodatak vlakana poboljšava njegova mehanička i toplinska svojstva, omogućujući mu da izdrži veće temperature. Ostale značajne prednosti uključuju:
- Izvrsna otpornost na mrlje
- Izvrsne karakteristike obrade
- Velika snaga
- Žilavost
- Odličan omjer krutosti i težine
- Otpornost na promjene u okolini
- Izvrsne karakteristike obrade
- Bolja otpornost na udarce od LJUBIMAC
- Izvrsna dimenzijska stabilnost
- blokovi UV zračenje
- Visoka svojstva električne izolacije
- Dobra raznolikost dostupnih ocjena
Nedostaci
PBT ima nedostatke koji ograničavaju njegovu primjenu u nekim industrijama, uključujući:
- Niža čvrstoća i krutost od PET-a
- Niža temperatura stakla od PET-a
- Ako je staklo korišteno kao punilo, sklono je deformaciji
- Ne predstavlja zadovoljavajuću otpornost na kiseline, baze i ugljikovodike
Budućnost PBT-a
Potražnja za PBT-om oporavila se nakon ekonomske krize 2009. uzrokovala je da razne industrije smanjenu proizvodnju određenog materijala. Uz rastuću populaciju i inovacije u automobilskoj, električnoj i elektroničkoj industriji elektronika industrije, upotreba PBT-a neprestano će se povećavati. To je očito u automobilskoj industriji, s obzirom na sve veću potrebu za lakšim, otpornijim materijalima koji nisu dovoljni za održavanje i troškovno konkurentni.
Upotreba plastike visoke klase poput PBT-a povećavat će se zbog problema s korozijom metala i velikim troškovima kako bi se problem smanjio na najmanju moguću mjeru. Mnogi dizajneri koji traže alternative metalima okreću se plastici kao rješenju. Razvijen je novi razred PBT koji nudi bolje rezultate u laserskom zavarivanju, pružajući novo rješenje za zavarene dijelove.
Azijsko-pacifički lider je u upotrebi PBT-a, a to se nije promijenilo ni nakon ekonomske krize. U nekim azijskim zemljama PBT se najviše koristi na elektroničkom i električnom tržištu, dok se u Sjevernoj Americi, Japanu i Europi PBT najviše koristi u automobilskoj industriji. Vjeruje se da će se do 2020. godine potrošnja i proizvodnja PBT-a u Aziji značajno povećati u usporedbi s Europom i Sjedinjenim Državama. ojačana brojnim stranim ulaganjima u regiji i potrebom za materijalima s nižim troškovima proizvodnje, što u mnogim zapadnim zemljama nije izvedivo Zemlje.