Biografija Nikole Tesle, srpsko-američki izumitelj

Nikola Tesla (10. srpnja 1856. - 7. siječnja 1943.) bio je srpsko-američki izumitelj, inženjer elektrotehnike i futurist. Kao nositelj gotovo 300 patenata, Tesla je najpoznatiji po ulozi u razvoju moderne trofazne faze naizmjenična struja (AC) sustav napajanja električnom energijom i njegov izum zavojnice Tesla, rano je napredovanje na području radio prijenosa.

Tijekom 1880-ih Tesla i Thomas Edison, izumitelj i prvak istosmjerne električne struje, nadvladao bi se u "ratu struje" hoće li Teslin izmjenični ili Edisonov istosmjerni napon postati standardna struja koja se koristi u prijenosu električne energije na daljinu vlast.

Brze činjenice: Nikola Tesla

Nikola Tesla rođen je 10. srpnja 1856. godine u selu Smiljan u Austrijskom carstvu (sada Hrvatska) svom ocu srpskom Milutinu Tesli, Istočno pravoslavni svećenik, i njegova majka Đuka Tesla, koja je izumila male kućanske aparate i imala mogućnost pamćenja dugih srpskih epskih pjesama. Tesla je majku zaslužio za vlastiti interes za izmišljanje i fotografsko pamćenje. Imao je četiri brata i sestre, brata Danea i sestre Angelinu, Milku i Maricu.

1870. godine Tesla je započeo srednju školu na Višoj stvarnoj gimnaziji u Karlovcu, Austrija. Podsjetio je da su mu demonstracije električne energije učitelja fizike nalagale da "želi znati više o ovoj divnoj sili." Sposoban učiniti integralni račun u glavi je Tesla završio srednju školu u samo tri godine, maturirao je 1873. godine.

Odlučan u karijeri inženjera, Tesla se upisao na Austrijski politehnički institut u Grazu, Austrija, 1875. Ovdje je Tesla proučavao Gramme dinamo, električni generator koji proizvodi istosmjernu struju. Primjećujući da je dinamo funkcionirao kao elektromotor kada je bio smjer njegove struje preokrenuta, Tesla je počeo razmišljati o načinima na koje se ova izmjenična struja može upotrijebiti u industrijskim aplikacija. Iako nikad nije diplomirao - kao što tada nije bilo neuobičajeno - Tesla je postigao izvrsne ocjene i čak je dobio i ocjenu pismo dekana tehničkog fakulteta upućeno njegovom ocu u kojem se navodi: "Vaš sin je prva zvijezda rang."

Osjetivši da će mu čistoća pomoći da se usredotoči na karijeru, Tesla se nikada nije oženio ili imao poznate romantične veze. U svojoj knjizi iz 2001.,Tesla: Čovjek izvan vremena, "Biografkinja Margaret Cheney piše da se Tesla smatrao nedostojnim prema ženama, smatrajući ih da su mu u svakom pogledu superiorne. Kasnije u životu, međutim, javno je izrazio snažnu odbojnost prema onome što je nazivao "nova žena", žene za koje je osjećao da napuštaju svoju ženstvenost u pokušaju dominacije nad muškarcima.

1881. Tesla se preselio u Budimpeštu, Mađarska, gdje je stekao praktično iskustvo kao glavni električar na Centralnoj telefonskoj centrali. Tesla je 1882. godine u Parizu angažirala tvrtka Continental Edison gdje je radila u industriji u nastajanju ugradnje unutarnjeg sustava sa žarnom niti sa unutrašnjim strujom koji je patentirao Thomas Edison u Zagrebu 1879. Impresioniran Teslinim majstorstvom inženjera i fizike, rukovodstvo tvrtke ubrzo ga je poboljšalo verzije generiranja dinamova i motora i rješavanje problema u drugim Edisonovim pogonima diljem Francuske i Francuske Njemačka.

Kada je upravitelj postrojenja Continental Edison u Parizu 1884. godine premješten natrag u Sjedinjene Države, zatražio je da se Tesla dovede i u Sjedinjene Države. U lipnju 1884. Tesla je emigrirao u Sjedinjene Države i zaposlio se u Edisonovom strojnom pogonu u New Yorku, gdje je Edisonov električni sustav rasvjete sa sjedištem u DC-u brzo postao standard. Samo šest mjeseci kasnije Tesla je napustio Edisona nakon burnog spora oko neisplaćenih plaća i bonusa. U svom dnevniku sv. Bilježnica iz stroja Edison Machine: 1884-1885, Tesla je označio kraj prijateljskih odnosa dva velika izumitelja. Preko dvije stranice Tesla je velikim slovima napisao: "Zbogom u strojevima Edisonova stroja."

Do ožujka 1885. Tesla je, uz financijsku potporu gospodarstvenika Roberta Lanea i Benjamina Vaila, pokrenuo vlastito poduzeće za rasvjetu, Tesla Electric Light & Manufacturing. Umjesto Edisonovih žarulja sa žarnom niti, Teslina tvrtka postavila je sustav za osvjetljenje luka sa istosmjernim naponom koji je dizajnirao dok je radio u Edison Machine Works. Iako su Teslin sustav lučnog luka hvalili zbog svojih naprednih značajki, njegovi ulagači, Lane i Vail, malo su ga zanimali njegove ideje za usavršavanje i korištenje izmjenične struje. 1886. napustili su Teslinu kompaniju kako bi pokrenuli vlastitu tvrtku. Taj potez ostavio je Teslu bez ikakvog novca, prisiljavajući ga da preživi radeći na poslovima popravljanja električnih vozila i kopanju jarka po 2,00 dolara dnevno. Iz ovog teškog razdoblja, Tesla će se kasnije prisjetiti, "Moje visoko obrazovanje u raznim granama znanosti, mehanike i književnosti činilo mi se kao podsmijeh."

U njegovo vrijeme skoro napuštenosti Teslina je odlučnost dokazala kako superiornost naizmjenične struje nad Edisonovom direktnom strujom postajala još jača.

U travnju 1887. Tesla je, zajedno sa svojim investitorima, nadzornikom telegrafa Western Union-a Alfredom S. Brown i odvjetnik Charles F. Peck, osnovao je Tesla Electric Company u New Yorku s ciljem razvoja novih vrsta elektromotora i generatora.

Tesla je ubrzo razvila novu vrstu elektromagnetska indukcija motor koji je radio na izmjeničnu struju. Patentiran u svibnju 1888. godine, Teslin motor pokazao se jednostavnim, pouzdanim i nije bio podložan stalnoj potrebi za popravcima koji su tada tjeskobili motori na istosmjerne struje.

U srpnju 1888., Tesla je prodao svoj patent za motore na izmjeničnu struju kompaniji Westinghouse Electric Corporation, čiji je vlasnik pionir elektroindustrije George Westinghouse. U sporazumu, koji se za Teslu pokazao financijski unosnim, Westinghouse Electric dobio je prava na tržištu Teslinog AC motora i pristao je zaposliti Teslu kao konzultanta.

S obzirom da Westinghouse sada podržava AC i Edison koji podržavaju DC, pozornica je postavljena za ono što će postati poznato kao "Rat struji".

Uviđajući ekonomsku i tehničku superiornost naizmenične struje u odnosu na njegovu istosmjernu struju za daljinsku distribuciju električne energije, Edison se obvezao neviđeno agresivna kampanja za odnose s javnošću s ciljem diskreditacije AC-a kao smrtonosne prijetnje za javnost - snaga nikada ne bi smjela dopustiti domova. Edison i njegovi suradnici obišli su Sjedinjene Države prezentirajući grizli javne demonstracije životinja strujnih na struju. Kada je država New York tražila bržu, „humaniju“ alternativu vješanju za izvršavanje osuđenih zatvorenicima, Edison je, iako jednom glasno protivnik smrtne kazne, preporučio korištenje AC-a strujni udar. 1890. godine, ubojica William Kemmler postao je prva osoba pogubljena u električnoj stolici s električnim pogonom na Westinghouse, koju je tajno dizajnirao jedan od Edisonovih prodavača.

Unatoč svojim naporima, Edison nije uspio diskreditirati naizmjeničnu struju. 1892. Westinghouse i Edisonova nova tvrtka General Electric natjecale su se licem u lice za ugovor o opskrbi električnom energijom na Svjetskom sajmu u Chicagu 1893. Kada je Westinghouse na kraju osvojio ugovor, sajam je poslužio kao zasljepljujući javni prikaz Teslinog AC sustava.

Tesla i Westinghouse su, zahvaljujući uspjehu na Svjetskom sajmu, dobili povijesni ugovor o izgradnji generatora za novi hidroelektrana biljka kod Niagarinih vodopada. 1896. godine, elektrana je započela s isporukom električne energije na izmjeničnu struju u Buffalo, New York, udaljen 26 milja. U njegovom govor na ceremoniji otvaranja Tesle je o postignuću elektrane rekao, "Označava pokoravanje prirodnih sila služba čovjeku, prekid varvarskih metoda, oslobađanje milijuna od želja i pati."

Uspjeh elektrane na Nijagarinim vodopadima čvrsto je utvrdio Teslin izmjenični tok kao standard za elektroenergetsku industriju, čime je efektivno okončan Rat struje.

Godine 1891. Tesla je patentirao Tesla zavojnicu, strujni krug transformatora koji može proizvoditi izmjeničnu struju visokog napona i struje slabe struje. Iako je danas najpoznatija po korištenju u spektakularnim demonstracijama električne energije, pljušteće pljuvanje, Teslina zavojnica bila je temeljna za razvoj bežične komunikacije. Još uvijek korišten u modernoj radio tehnologiji, Teslin induktor svitka bio je bitan dio mnogih ranih antena za prijenos.

Tesla će nastaviti koristiti svoju Tesla zavojnicu u eksperimentima s daljinskim upravljačem, fluorescentna rasvjeta, rendgenski zraci, elektromagnetizami univerzalni bežični prijenos energije.

30. srpnja 1891., iste godine kada je patentirao svitak, 35-godišnji Tesla položio je zakletvu kao naturalizirani građanin Sjedinjenih Država.

Na izložbi električne energije iz 1898. godine u bostonskom vrtu Madison Square Gardens Tesla je demonstrirao izum koji je nazvao "telautomaton", radio-upravljani brod dug tri metra, kojim je pokretao mali motor s baterijom i kormilo. Pripadnici zadivljene gomile optužili su Teslu da koristi telepatiju, obučenog majmuna ili čistu magiju za upravljanje brodom.

Pronalazeći mali interes potrošača za radio-upravljane uređaje, Tesla je bezuspješno pokušavao prodati svoju ideju „Teleautomatics“ mornarici SAD-a kao vrstu radio kontroliranog torpeda. Međutim, tijekom i nakon prvi svjetski rat (1914. - 1818.), vojni organi mnogih zemalja, uključujući Sjedinjene Države, uključili su ga.

Tesla je od 1901. do 1906. proveo većinu svog vremena i uštede radeći na, vjerojatno, najambicioznijem projektu, ako je i naumio, električni prijenosni sustav za koji je vjerovao da može pružiti besplatnu energiju i komunikacije u cijelom svijetu bez potrebe žice.

1901. godine, uz podršku investitora na čelu s financijskim divom J. P. Morgan, Tesla je započeo izgradnju elektrane i masivnog tornja za prijenos snage na svom

Wardenclyffe laboratorij na Long Islandu u New Yorku. Iskoristivši tada uobičajeno vjerovanje da atmosfera Zemlje provodi struju, Tesla je zamislio a mreža mreže koja prostire i prima antene suspendirane balonom dužine 30 000 metara balona zrak.

No, kako se Teslin projekt bavio drogom, njegova silna ogromnost navela je njegove investitore da sumnjaju u njegovu vjerodostojnost i povukao njihovu podršku. Sa svojim suparnikom Guglielmom Marconijem uživao je značajnu financijsku potporu čeličnog magnata Andrew Carnegie a Thomas Edison - postigao je veliki napredak u razvoju vlastitog radijskog prijenosa, Tesla je bio prisiljen napustiti svoj bežični projekt napajanja 1906. godine.

1922. godine Tesla, duboko u dugovima zbog propalog projekta bežične struje, bio je prisiljen napustiti Waldorf Hotel Astoria u New Yorku, u kojem je živio od 1900. godine, i uselili su se u pristupačniji St. Hotel Regis. Dok je živio u St. Regisu, Tesla je hranio golubove na prozorskoj dasci svoje sobe, često dovodeći slabe ili ozlijeđene ptice u svoju sobu kako bi ih dohranio.

Iz ljubavi prema jednom konkretno ozlijeđenom golubu, Tesla bi napisao: "Hranio sam golubove, tisuće njih već godinama. Ali postojala je jedna, prekrasna ptica, čisto bijela sa svijetlosivim vrhovima na krilima; taj je bio drugačiji. Bila je to ženka. Morao sam je samo poželjeti i nazvati i ona će doći letjeti prema meni. Volio sam tog goluba kao što muškarac voli ženu, a i ona mene. Sve dok sam je imao, postojala je svrha mog života. "

Krajem 1923. St. Regis je deložirao Teslu zbog neplaćenih računa i pritužbi na miris zbog držanja golubova u njegovoj sobi. Sljedeće desetljeće živio bi u nizu hotela, ostavljajući za sobom neplaćene račune u svakom. Konačno, 1934. godine njegov bivši poslodavac, Westinghouse Electric Company, počeo je plaćati Tesli 125 dolara mjesečno kao “konzultantsku naknadu”, kao i plaćanje stanarine u hotelu New Yorker.

1937. godine, u dobi od 81 godine, Tesla je srušen na zemlju taksijem dok je prelazio ulicu nekoliko ulica od New Yorker-a. Iako je zadobio teško ozlijeđena leđa i slomljena rebra, Tesla je karakteristično odbio pružiti liječničku pomoć. Dok je preživio incident, nikad nije bio poznat puni opseg njegovih ozljeda od kojih se nikad nije potpuno oporavio.

7. siječnja 1943. Tesla je umro sam u svojoj sobi u hotelu New Yorker u dobi od 86 godina. Medicinski je inspektor naveo uzrok smrti kao koronarnu trombozu, srčani udar.

10. siječnja 1943. gradonačelnik New Yorka Fiorello La Guardia održao je eulogiju Tesli koja se uživo prenosila preko WNYC radija. 12. siječnja preko 2000 ljudi prisustvovalo je Teslinom sprovodu u katedrali Svetog Ivana Božanskog. Nakon sprovoda, Teslino tijelo je kremirano na groblju Ferncliff u Ardsleyu u New Yorku.

Sa Sjedinjenim Državama su se tada potpuno angažirale Drugi Svjetski rat., strahuje da bi izumitelj rođen u Austriji mogao posjedovati uređaje ili nacrte koji su od pomoći Nacističke Njemačke, odvezao je Federalni istražni ured da zaplijeni Teslin imetak nakon njegove smrti. Međutim, FBI je izvijestio da ništa ne zanima, zaključujući kako je od oko 1928. Teslin rad bio "prvenstveno špekulativnog, filozofskog i pomalo promocijskog lika koji se često bavi proizvodnjom i bežičnim prijenosom vlast; ali nisu uključivali nove, zdrave, izvedive principe ili metode za ostvarivanje takvih rezultata. "

U svojoj knjizi iz 1944. god. Bludni genij: Život Nikole Tesle, novinar i povjesničar John Joseph O'Neill napisao je da Tesla tvrdi da nikada nije spavao više od dva sata po noći, „spavajući“ tijekom dana umjesto da "napunite baterije". Prijavljeno je da je jednom proveo 84 ravno sata bez spavanja radeći u svom laboratorija.

Vjeruje se da je Tesli tijekom svog života dodijeljeno oko 300 patenata širom svijeta. Iako nekoliko njegovih patenata ostaje neupisano ili arhivirano, on posjeduje najmanje 278 poznatih patenata u 26 zemalja, većinom u Sjedinjenim Državama, Britaniji i Kanadi. Tesla nikad nije pokušao patentirati mnoge svoje druge izume i ideje.

Danas se Teslina ostavština može vidjeti u više oblika popularne kulture, uključujući filmove, TV, video igre i nekoliko žanrova znanstvene fantastike. Primjerice, u filmu The Prestige iz 2006. godine, David Bowie portretira Teslu kako razvija nevjerojatni uređaj za elektroničko kopiranje za mađioničara. U Disneyevom filmu "Tomorrowland: Svijet izvan" Tesla pomaže Tomasu Edisonu, Gustave Eiffel, i Jules Verne otkrijte bolju budućnost u alternativnoj dimenziji. A u filmu 2019. Tekući rat, Tesla, kojeg glumi Nicholas Hoult, sukobljava se s Thomasom Edisonom, kojeg glumi Benedikt Cumberbatch, u prikazu povijesti struje temeljenom na povijesti.

Tesla je 1917. godine nagrađena Edisonovom medaljom, najtraženijom električnom nagradom u Sjedinjenim Državama, a 1975. Tesla je uvedena u Inventor's Hall of Fame. 1983. Poštanska služba Sjedinjenih Država izdala je prigodni žig u čast Tesli. Odnedavno, 2003. godine, skupina investitora na čelu s inženjerom i futuristom Elon Musk osnovao je Tesla Motors, tvrtku posvećenu proizvodnji prvog automobila koji je u potpunosti pogonjen Teslinom opsesivnošću - električnom energijom.

• Carlson, W. Bernard. "Tesla: Izumitelj električnog doba." Princeton University Press, 2015.
• Cheney, Margaret. "Tesla: Čovjek izvan vremena." Simon & Schuster, 2001.
• O'Neill, John J. (1944). "Bludni genij: Život Nikole Tesle." Cosimo Classics, 2006.
• Gunderman, Richard. "Izvanredni život Nikole Tesle." Smithsonian.com, 5. siječnja 2018., https://www.smithsonianmag.com/innovation/extraordinary-life-nikola-tesla-180967758/.
• Tesla, Nikola. "Bilježnica iz Edisonovih strojnih djela: 1884-1885." Tesla Universe, https://teslauniverse.com/nikola-tesla/books/nikola-tesla-notebook-edison-machine-works-1884-1885.
• „Rat struja: AC vs. DC napajanje. " Američki odjel za energetiku, https://www.energy.gov/articles/war-currents-ac-vs-dc-power.
• Cheney, Margaret. "Tesla: Gospodar munje." MetroBooks, 2001.
• Dickerson, Kelly: "Bežična električna energija? Kako djeluje Teslina zavojnica. " LiveScience, 10. srpnja 2014. https://www.livescience.com/46745-how-tesla-coil-works.html.
• "O Nikoli Tesli." Tesla društvo, https://web.archive.org/web/20120525133151/http:/www.teslasociety.org/about.html.
• O'Neill, John J. "Bludni genij: Život Nikole Tesle." Cosimo Classics, 2006.