Vjetar smicanje je promjena brzine ili smjera vjetra tijekom relativno kratkog razmaka ili vremenskog razdoblja. Okomito šišanje vjetra je najčešće opisano šišanje. Smetanje vjetra smatra se ozbiljnim ako se horizontalna brzina promijeni najmanje 15 m / sec u razmaku od 1 do 4 km. U vertikali se brzine vjetra mijenjaju brzinom većom od 500 ft / min.
Snimanje vjetra koje se pojavljuju na različitim visinama u atmosferi naziva se vertikalno smicanje vjetra.
Stiskanje vjetra nad horizontalnom ravninom, poput duž Zemljine površine, naziva se horizontalno šišanje vjetra.
Uragani i smicanje vjetra
Snažno smicanje vjetra može razdvojiti uragan. Uragani se trebaju razvijati okomito. Kada se povećava smicanje vjetra, veća je vjerojatnost da će se oluja raspršiti jer se oluja gura ili širi na veće područje. Ova NOAA vizualizacija prikazuje polje učinak smicanja vjetra na uragane.
Stiskanje vjetra u zrakoplovstvu
U 1970-im i 1980-ima više zrakoplovnih nesreća pripisano je pojavama smicanja vjetra. Prema NASA-ovom istraživačkom centru Langley, oko 540 smrtnih slučajeva i brojnih ozljeda proizašlo je iz sudara vjetra uslijed kojih je sudjelovalo 27 civilnih zrakoplova između 1964. i 1994. Ovi brojevi ne uključuju nesreće koje
skoro dogodila. Ova slika učinaka smicanja vjetra pokazuje smicanje vjetra u avionu.Vrsta vremenskih pojava zvanih mikropropusti mogu proizvesti izuzetno jaka vjetrenjača. Kako se silazni spust širi od oblaka prema dolje i prema van, on stvara sve veći vjetar ispred krila nadolazećeg zrakoplova, što uzrokuje nagli skok brzine zraka, a zrakoplov se diže. Piloti mogu reagirati smanjenjem snage motora. Međutim, kako avion prolazi kroz smicanje, vjetar brzo postaje spuštanje, a potom i vjetar. To smanjuje brzinu zraka preko krila, a dodatno podizanje i brzina nestaju. Budući da avion sada leti smanjenom snagom, ranjiv je na iznenadni gubitak brzine zraka i nadmorske visine. (Izrada nebesa sigurnom od smicanja vjetra)
Smicanje vjetra je promjena brzine ili smjera vjetra tijekom relativno kratkog razmaka ili vremenskog razdoblja. Okomito šišanje vjetra je najčešće opisano šišanje. Smetanje vjetra smatra se ozbiljnim ako se horizontalna brzina promijeni najmanje 15 m / sec u razmaku od 1 do 4 km. U vertikali se brzine vjetra mijenjaju brzinom većom od 500 ft / min.
Snažno smicanje vjetra može razdvojiti uragan. Uragani se trebaju razvijati okomito. Kada se povećava smicanje vjetra, veća je vjerojatnost da će se oluja raspršiti jer se oluja gura ili širi na veće područje.
U 1970-im i 1980-ima više zrakoplovnih nesreća pripisano je pojavama smicanja vjetra. Prema NASA-ovom istraživačkom centru Langley, oko 540 smrtnih slučajeva i brojnih ozljeda proizašlo je iz sudara vjetra uslijed kojih je sudjelovalo 27 civilnih zrakoplova između 1964. i 1994. Ovi brojevi ne uključuju nesreće koje skoro dogodila. Ova slika učinaka smicanja vjetra pokazuje smicanje vjetra u avionu.
Ažurirao Tiffany znači.
Resursi i veze
- Atmosferski znanstveni program Sveučilišta u Illinoisu
- NASA - Sigurnost neba od smicanja vjetra