U prosječnom vremenu vožnje u jednom smjeru od oko 25,5 minuta, Amerikanci provode više od 100 sati godišnje putujući na posao, Američki biro za popis. Da, to je više od prosječnog dva tjedna odmora (80 sati) koji su uzimali mnogi radnici tokom godine. Ovaj se broj povećao za više od minute u 10 godina.
„Ova godišnja informacija o putovanjima i poslovnim putovanjima te ostali podaci vezani uz prijevoz pomoći će lokalnoj, regionalnoj i državi agencije održavaju, poboljšavaju, planiraju i razvijaju nacionalne transportne sustave, "rekao je direktor ureda za popis stanovništva Louis Kincannon u tisku pustiti. “Anketa američke zajednice podaci će pružiti dragocjenu pomoć i agencijama koje nude smještaj, obrazovanje i druge javne usluge. " Podaci su objavljeni do 2013. godine.
Usporedite to s procjenom savezne vlade za izračunavanje satnice po osnovu rada 2.080 sati godišnje. Potrošnja 100 sati putujući uvelike dodaje neplaćeno vrijeme radnom danu američkog radnika.
Karta Commute Timesa
Možete pronaći prosječno vrijeme putovanja u većini zajednica u Sjedinjenim Državama sa
karta na temelju podataka američkog Ureda za popis stanovništva koje je pružio WNYC. Nijanse u boji označene bojama putuju od bijele do nule minute do duboke ljubičaste duže od sat vremena. Ako odlučujete gdje ćete se preseliti, karta će vam pružiti zanimljive informacije o vašem vremenu putovanja.Podaci objavljeni za 2013. godinu pokazali su da samo 4,3 posto radnika nije imalo posao jer rade kod kuće. U međuvremenu, 8,1 posto imalo je putovanje od 60 minuta ili više. Četvrtina putnika prelazi sa županijskih linija na posao i na posao.
Maryland i New York imaju najviša prosječna vremena putovanja, a Sjeverna Dakota i Južna Dakota imaju najmanje.
Megacommutes
Gotovo 600 000 američkih radnika ima megakomuta od najmanje 90 minuta i 50 milja. Veća je vjerojatnost da će se voziti nego oni koji imaju kraća putovanja, ali taj broj je i dalje samo 39,9 posto. Dijeljenje prijevoza općenito opada od 2000. godine. Međutim, ne voze svi jer 11,8 posto prelazi željeznicom, a 11,2 posto prevozi druge oblike javnog prijevoza.
Duge staze su najviše u državi New York sa 16,2 posto, Marylandu (14,8 posto) i New Jerseyu (14,6 posto). Tri četvrtine megakomuta su muškarci i vjerojatnije je da će biti stariji, u braku, ostvaruju veće prihode i imaju supružnika koji ne radi. Često odlaze na posao prije 18 sati.
Alternativna zamjenska putovanja
Oni koji javnim prijevozom, šetnjom ili biciklom idu na posao još uvijek čine mali dio ukupnog broja. Ukupni se broj nije mnogo promijenio od 2000. godine, iako segmenti imaju. Blagi je porast onih koji prevoze javni prijevoz, s 5,2 posto u 2013. u usporedbi s 4,7 posto u 2000. godini. Došlo je do pada u onima koji na posao hodaju za jednu desetinu posto, a onih koji bicikliraju za dvije desetine posto. Ali ti su brojevi još uvijek mali i 2,8 posto hodanja na posao i 0,6 posto vožnje biciklom na posao.
izvori:
Megacommuters. Američki ured za popis stanovništva: CB13-41.
Američki ured za popis stanovništva, Američka anketa zajednice 2013.